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Maó gana 17.000 cruceristas este año y se encamina a niveles de antes de la covid

La tendencia al alza de llegada de estas embarcaciones continuará en 2024, con cerca de 100.000 clientes en el puerto

El Seven Seas Voyager hizo escala este viernes en el puerto de Maó | Foto: José Barber

| Maó |

La temporada de cruceros en el puerto de Maó deja un buen sabor de boca entre las empresas consignatarias que operan en la rada mahonesa, así como entre los responsables municipales, que hacen una valoración positiva de las cifras que deja este 2023. La temporada finalizará con la llegada de un total de 81 cruceros, que han transportado a 71.671 pasajeros, lo que representa un aumento del 31 por ciento respecto al 2022, cuando llegaron al puerto de Maó 54.567 pasajeros, repartidos en 72 buques. Estas cifras son ya claramente superiores a las del 2019, cuando se registraron 64 escalas con 43.757 personas, aunque todavía no se alcanza el centenar de cruceros que se logró en 2017 y 2018, y todavía queda lejos el récord de 119 cruceros en 2007.

«Ha sido la primera temporada completamente normal después de la pandemia, porque el año pasado tuvimos bastantes cancelaciones a principio de temporada por falta de seguridad, y ha ido muy bien», señala Rosa Cardona, de la empresa consignataria Federico Cardona Trémol, una valoración que también comparte Alfredo Meliá, de la agencia Meliá Vives. Cardona también explica que este año las llegadas se han concentrado especialmente en el mes de octubre y, por ello, las cancelaciones por el mal tiempo han tenido más incidencia, aunque sin afectar a la valoración final.

Se alarga la temporada

Uno de los aspectos que llaman la atención del año que está a punto de acabar es que presenta indicios de que la temporada de cruceros se podría estar alargando, puesto que en el mes de noviembre han pasado por el puerto de Maó un total de cuatro cruceros, cuando el año pasado en este mes solo llegó uno y, además, se prevé la llegada en el mes de diciembre de dos barcos más, un hecho inédito en el último mes del año.    También resulta llamativa la llegada de un crucero en el mes de enero, un hecho totalmente inhabitual. Cabe recordar que en Menorca, el mayor número de cruceros se concentran en los meses de abril y mayo, seguidos de septiembre y octubre.

En cuanto al año que viene, desde Autoridad Portuaria de Balears tienen previstas un total de 92 escalas, que significarán la llegada de más de cien mil pasajeros, un 40 por ciento más que este año, lo que confirma la tendencia al crecimiento de los últimos años.

Héctor Pons celebra la recuperación

Desde el Ayuntamiento de Maó, el alcalde Héctor Pons también hace una buena valoración de la temporada de cruceros, y considera que es positivo que el sector se haya recuperado después de la pandemia. «No estamos viendo un crecimiento desbocado, sino que hay una estabilidad que es positiva». Pons destaca especialmente que la mayor parte de cruceros han llegado fuera de la temporada alta turística. «Esto para nosotros es muy importante, y da sentido al hecho de que Maó mantenga una política de cruceros», recalca. El reto ahora, según el alcalde, es que las infraestructuras se modernicen y los buques se puedan conectar a energía limpia cuando atraquen en el puerto.

El apunte

El impacto en los comercios depende del perfil del crucerista

Desde los comercios del puerto de Maó, la valoración de la temporada de cruceros es desigual, aunque muchos de ellos lamentan que a menudo la llegada de este tipo de barcos apenas se nota. «El noventa por ciento de los cruceros no deja ni un duro. Ahora tenemos uno aquí delante y la tienda está vacía», señalaba ayer Maria Lluïsa González desde la tienda de souvenirs s’Artesà.

González también afirmaba que «los únicos cruceros que son buenos son los más grandes, los que atracan fuera del puerto, como el MSC Orchestra», y añadía que «cuando llega este, bajan cuatro mil personas y entonces sí que trabaja todo el mundo», una opinión también compartida por Patricia Casasnovas, propietaria de la tienda Castillo Menorca, que lamentaba que «con los cruceros más pequeños y de lujo, nosotros no ganamos nada, porque estamos enfocados al turismo de batalla». Por su parte, Francisco Pacheco, de la charcutería    Ca n’Aurèlia del Mercat del Carme, señalaba que todo depende del perfil de los cruceristas. «Este año han venido más cruceros y con el nuevo ascensor nosotros lo hemos notado mucho», apuntaba.

16 comentarios

user carlos | Hace más de 2 años

NicolásEntiendo lo que dice, pero por desgracia las emisiones de CO2 nos afectan a nivel mundial, no sólo los registros locales. A mí no me parece un turismo para promocionar ni promover. El umbral beneficios-prejuicios para mí es claro.

user Nicolás | Hace más de 2 años

carlosSegún datos que aparecieron en este mismo periódico en un artículo del día 06/10/2023 (El tráfico de aviones ya provoca el 24 % de las emisiones directas de CO2 en Menorca) las emisiones totales de CO2 en la isla se reparten de la siguiente manera: - 50% Generación de electricidad - 24% Aeropuerto - 26% Resto (coches, fábricas, sector primario, hoteles, restaurantes, cruceros,…) Las cifras son aproximadas pero nos dan una idea de que las emisiones de CO2 de los cruceros son una parte ínfima del total de emisiones en Menorca. Sólo los aviones que aterrizan y despegan de la isla suponen una cuarta parte de las emisiones totales.

user carlos | Hace más de 2 años

El problema principal de los cruceros es la cantidad de CO2 que emiten y el gran consumo de gasoil que es un bien cada vez más preciado. Se estima que equivale a 12000 coches. En mi opinión es un despilfarro total para muy poco beneficio

user esfumado | Hace más de 2 años

Isabel de VillenaMira que he tenido que leer comentarios desafortunados sobre turismo en general, pero el tuyo, casi es para ponerlo en el podium de vencedor; No darles ni agua, ni electricidad? Ni que la electricidad te perteneciera a ti en exclusiva. No creo que debas saber que suministrar electricidad a un crucero por ejemplo, es muchísimo más sostenible que el barco mantenga sus generadores encendidos posiblemente a base de combustible del propio barco. Y como sabrás los cruceros están durante el día, y sabiendo que los campos y plantas de placas solares están creciendo en Menorca, te podría decir que en un futuro casi la energía que se les podría suministrar a estos barcos podría provenir en gran parte de esas placas solares que captan la energía del sol durante el día. Privarles el agua: Se podría, informar a los capitanes que extremen sus necesidades de agua y que no reposten en Menorca, pero si un barco, por el motivo que sea, necesita agua urgente para sus tripulantes y pasajeros y se han quedado secos, se les debe suministrar sin ninguna duda y en su justa media. Veo que tienes una hospitalidad reveladora. Que las autoridades tomen nota: Nota de que? Que es que ahora tu vas a marcar el ritmo, escalas, frecuencias de los cruceros. Y digo yo, la opinión de otros implicados se les puede escuchar?? o directamente rompemos con todo, y sin tener en cuenta las consecuencias. Por lo que vemos, de un plumazo les prohíbes a 71.671 personas que visiten Menorca y quieran conocerla, ojo solo durante el día (unas pocas horas). Uff. Con esta filosofía, no creo que te atrevas nunca ni en futuro ni en presente ni en pasado a viajar, en base a tu filosofía no pongas jamás un pie en un barco, ni avión, ni tren. ni hotel, ni apartamento, y menos consumir agua del lugar que visites ni luz. No hay nada como predicar con el ejemplo. O solo se lo aplicamos a los otros????? Que sociedad !!!!!!!! Que humanidad !!!!!!

user esfumado | Hace más de 2 años

NicolásMuy buena respuesta, como a mi me gusta. Argumentada, explicada y concretada. No añado nada más.

user binibèquer | Hace más de 2 años

El món es treu del damunt els creuers i nosaltres els acollim? És una errada molt greu. No porten res de res i no paguen res dels costos que suposa.

Batxi-àn Isabel de Villena | Hace más de 2 años

Una notícia molt dolenta. Una desgràcia en tots els sentits. Esperem que les autoritats en prenguin nota. De moment, que no els donin aigua ni electricitat.

user baixamaner | Hace más de 2 años

Desagradable la qualificació de "gana", q gana Mao i que perd, pues tota la m q aquests gent ens aboca, tita s'sigua q se'n du. No necessitem "ganar"res, ja en tenim prou, ara perdem, som víctimes de la saturació turística, encara hi ha gent q no es vol enterar.

user Nicolás | Hace más de 2 años

Pasen y veanBuenos días, Tu opinión sobre los cruceros es respetable. Tus argumentos son totalmente falsos por las siguientes razones: - Las máquinas principales de los cruceros nunca permanencen encendidas. Únicamente un generador para abastecer a los servicios de a bordo. - Los cruceros nunca llenan sus tanques con agua dulce en puerto. El agua que se utiliza a bordo la generan los propios buques mientras navegan mediante plantas desaladoras. - La gran mayoría no descarga sus basuras en Mahón. Los pocos que si lo hacen préviamente la segregan para que pueda ser reciclada correctamente y pagan unas elevadas tasas para hacerlo.

user Nicolás | Hace más de 2 años

Buenos días, Todos podemos tener nuestra opinión sobre la llegada de cruceros. Lo que no podemos hacer es propogar mentiras por ignorancia o por mala fe. Voy a corregir algunas de las cosas que se han comentado: - Pasen y vean: 1. Los cruceros no dejan sus motores encendidos mientras están atracados. Solo mantienen un generador para abastecer los servicios de a bordo. 2. Los cruceros no llenan sus depósitos con agua dulce cuando estan en puerto. Ellos producen su propia agua potable y para el resto de servicios mediante desaladoras mientras navegan. Generan agua destilada a partir de agua de mar y después la mineralizan para potabilizarla. 3. La gran mayoría de los cruceros no descargan basuras en Menorca. El pequeño número que lo hace segrega las basuras para que puedan ser recicladas y paga una fortuna. ¿Crees que los turistas que se quedan en los hoteles no generan basuras? - Ciriaco: 1. Es evidente que los cruceros contaminan. No obstante, el marítimo es la forma mas eficiente de transporte que existe por unidad de pasajero o de carga transportada. ¿Los turistas que vienen por avión y alquilan coches en Menorca no contaminan? Agradecería un cierto rigor en los comentarios ya que si no lo hacemos se da una visión distirsionada de la realidad. Gracias.

user Pasen y vean | Hace más de 2 años

Todos ellos llegando a puerto en sus sostenibles ciudades diésel flotantes dejando sus motores en macha mientras estan amarrados, llenando sus depósitos con nuestra agua escasa y descargando sus basuras. Menorca Reserva de la Biosfera. Un plan sin fisuras.

user Ciriaco | Hace más de 2 años

Veo mucho consumo de recursos, desembarco de basura, contaminación del aire y del agua y avalanchas de visitantes con muy poco gasto. A lo mejor quien hace negocio es Obras del Puerto.

user Menorca | Hace más de 2 años

Morir de éxito...

user carlos | Hace más de 2 años

Menorca esta a en venta y el menorquin no pone el precio y pierde mucho más de lo que gana pero como siempre, todo va bien y no hay ningún problema.

user Aturdit | Hace más de 2 años

Tenim polítics que no hi veuen, no hi senten i no pensen. Passant de s'opinió de sa majoria de menorquins, seguim pel mateix camí destructiu. De récord en récord de turísme i seguint de récord en récord de passar de la resta de sectors econòmics. No passa res, a ells els engreixaren ben igual.

Pili Pili | Hace más de 2 años

¿Inmigrants welcome?

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