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El Consell instalará cien puntos de recarga de coches eléctricos en Menorca

El objetivo es alcanzar el 18 %  de electrificación del parque móvil para 2030

Un punto para la recarga simultánea de dos vehículos

| Menorca |

El Consell, a través de la Agencia Menorca Reserva de la Biosfera, instalará cien nuevos puntos de recarga de vehículos eléctricos, una actuación enmarcada en el Plan de Desarrollo de la Red de Puntos de Recarga de Menorca, que tiene por objetivo alcanzar el 18 %  de electrificación del parque móvil para 2030.

El Consell ha iniciado ya la tramitación para instalar los primeros 25 puntos dobles de recarga, con capacidad para el aparcamiento y carga de 50 vehículos de forma simultánea. Los otros 25 puntos dobles restantes se instalarán en una segunda fase durante 2024, hasta llegar a los cien puntos (50 dobles). La inversión total se estima en 500.000 euros. Estas instalaciones se integrarán en la red Melib del Govern, tendrán un mínimo de 22 kW y permitirán la carga semirrápida de los vehículos eléctricos.

El plan se enmarca en la Estrategia Menorca 2030, que busca favorecer la penetración de las energías renovables con el objetivo de cubrir el 85 % de la demanda eléctrica con energías limpias. «El uso de combustibles fósiles en los desplazamientos por carretera es uno de los principales focos de emisiones en la Isla, por ello es necesario apostar por un nuevo modelo de movilidad», explica el conseller de Medio Ambiente, Reserva de Biosfera y Cooperación, Simón Gornés.

13 comentarios

user Suscriptor | Hace un año

ATObviamente si el titular de la noticia es correcto, lo instala el Consell de Menorca, por lo que el "paganini" es el contribuyente. Esto es una ECOESTAFA.

AT AT | Hace un año

Un cargador estándar de alta velocidad, de los que se instalan en España actualmente, de 100, 150, 180 o hasta 350 kW, tendría un coste final de entre 30.000 a 60.000 € por puesto de 120 kW con varias bahías. Desde ahí hasta los 100.000 € si llegan a 350 kW. Ahora sumemos por todas las unidades que queramos instalar y la suma es brutal. ¿Quién va a hacer esa inversión? Porque el problema es que si lo hace una empresa privada no lo va a amortizar nunca. ¿Tendremos que pagar los contribuyentes ese gasto para que se beneficien los que pueden permitirse un coche eléctrico?

user Minorque | Hace un año

50kwh o nada!

user Minorque | Hace un año

Necesitamos estaciones de carga rápida (50kwh) en corriente continua, incluso en menor número. Nuestros responsables de la toma de decisiones parecen no conocer el problema.

AT AT | Hace un año

Tiempo de carga: divide la capacidad de la batería por la del cargador. Con un cargador de 22 kW se tardan 2,27 horas en cargar una batería de 50 kW. Lo enchufo y empieza a cargar ¿Espero o dejo el coche y me voy caminando a donde sea? Si llego al punto de carga y está ocupado ya son tres o cuatro horas ¿qué hago? ¿Espero o me voy? Si llego al punto de carga y estoy corto de batería no me puedo ir. Vaya dilema. Lo dejo aquí porque empieza a dolerme la cabeza. Menos mal que no tengo estos problemas, no dispongo de 40.000 € para gastar en un coche eléctrico. Pero ahora me surge otra pregunta ¿por qué tengo que pagar con mis impuestos los cargadores de alguien que dispone de 40.000 € para un coche eléctrico? Que yo sepa, las gasolineras son de empresas privadas que han invertido su dinero, no el de los contribuyentes.

user Suscriptor | Hace un año

Vaya despilfarro!! Primero se cargan 100 plazas aparcamiento para quienes tenemos vehículo convencional, y luego regalan la carga a quienes se pueden gastar mas de 40.000€ en un coche eléctrico, lo cual ya indica el poder adquisitivo de quienes utilizan estos vehículos, con lo que manda narices que encima les regalen la electricidad. La clase política sigue viviendo en los mundos de Yupi, la teoría no siempre coincide con la realidad, y estos tíos desconocen la realidad y el día a día del currante.

Elver Galarga Elver Galarga | Hace un año

Claro, los instalará pero no estarán conectados o cómo va eso? Y también le pagamos la recarga al fulano de turno con su Tesla o ya no?

user Gray Fox | Hace un año

Ya está bién de sabotear plazas de parking con la excusa de que compremos un coche electrico. A ver si siguen incendiandose en los puestos de carga y dejan de fabricarlos.

user Pasen y vean | Hace un año

Para cuando puestos de recarga en los parkings en terreno rustico protegido junto a las playas en Cala en Porter, Son Bou o Santo Tomas?

user Menorca | Hace un año

Cien aparcamientos menos, nos quieren obligar a comprar coches eléctricos, como si su fabricación y su reciclaje una vez acabada su vida útil ( mucho menor que una de gasolina) no contaminase.

San jose San jose | Hace un año

hay cien coches electricos en menorca?

user Agosto | Hace un año

Hacen poner puntos de recarga eléctrica en supermercados, pero en la plaza del Consell donde hay 3 administraciones no hay ni uno. Como tampoco hay bus hasta allí. No se entiende.

user Pere Pons | Hace un año

Instal.lar-los està molt bé….però que funcionin! A Alaior fa un any que no funcionen els de devora la Salle Alaior; fa pena!!

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