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TRANSPORTE PÚBLICO

Los usuarios del autobús se disparan en Menorca, mientras la gratuidad queda en el aire

El Gobierno todavía no ha explicado si mantendrá las ayudas, que acaban en diciembre, de cara al 2025

Los usuarios del bus han aumentado durante el 2024, especialmente durante la temporada baja | Foto: Katerina Pu

| Menorca |

El boom de usuarios que están experimentando las líneas de autobús de Menorca desde que se implantó la gratuidad del transporte público en la Isla, en septiembre de 2022, podría verse frenado si no se prorrogan las actuales ayudas del Gobierno central, entre las que se contempla la gratuidad del transporte en Balears y Canarias, y que finalizan el próximo 31 de diciembre, sin que de momento se haya concretado desde el Ministerio de Transportes si los abonos se eliminarán de forma generalizada o se mantendrá algún tipo de descuento para algún segmento de la población.

El Ministerio tampoco ha precisado si Balears seguirá teniendo un tratamiento diferenciado, y desde el Govern y el Consell tampoco se han comprometido a asumir su financiación con fondos propios, aunque en 2023 el actual equipo de gobierno del Consell no se mostró favorable a seguir sufragando esta medida si no se podría contar con los fondos del Ministerio. «En estos momentos todavía no hay nada decidido, porque también dependerá de lo que haga el Gobierno», señala el conseller de Movilidad, Juan Manuel Delgado.

Esta incertidumbre contrasta con los últimos datos del Consell sobre el número de pasajeros de las líneas de bus de la Isla, que constatan que durante los meses de agosto y septiembre ha seguido creciendo el número de pasajeros, hasta situarse un 12 por ciento por encima de los ocho primeros meses de 2023, y a pesar de que todavía no se han contabilizado todas las líneas.

Aumento de pasajeros

Hasta el mes de septiembre, el número de usuarios de los autobuses de la Isla se situó en los 2.976.279 pasajeros, muy por encima de los 2.653.534 usuarios que se habían registrado hasta el mismo mes de 2023.  En agosto los usuarios fueron 484.643 y en septiembre 425.939.

Cabe recordar que 2023 terminó con 3,4 millones de usuarios, un 30 por ciento más que en 2022, que sumó 2,6 millones de pasajeros, unos 300.000 más que los 2,3 millones que se habían registrado en 2019, el último año prepandemia.

Si se observan los datos de este año, también llama la atención el hecho de que los principales aumentos de usuarios tuvieron lugar en los meses de la temporada baja. En el mes de abril, por ejemplo, los 235.111 pasajeros registrados supusieron un aumento del 37 por ciento respecto al mismo mes del 2023, cuando el total de usuarios fue de 171.488. En enero el aumento de usuarios fue del 28,4 por ciento y en febrero del 34 por ciento. En cambio, los aumentos de agosto y septiembre se sitúan entre el 6 y el 7 por ciento.

El apunte

Pepe Mercadal: «Tarde o temprano el Govern tendrá que pagar la gratuidad»

Mientras desde el Gobierno central no aclaran cómo quedarán las ayudas para el transporte público en Balears de cara al 2025, desde el PSOE Menorca recuerdan que la situación económica ha mejorado desde que el Gobierno de Pedro Sánchez implantó la gratuidad en 2022, en el marco del escudo social para amortiguar las consecuencias de la guerra de Ucrania. Además, remarcan que el transporte público es una competencia autonómica, por lo que «tarde o temprano el Govern balear deberá ser el que financie la gratuidad».

Así lo señala el diputado socialista Pepe Mercadal, quien pone en valor los efectos positivos que ha tenido la medida, «con un incremento muy destacable del bus en Menorca».     

«En lugar de recortar los impuestos a los más ricos, Prohens debería destinar ese dinero a reforzar servicios públicos y garantizar la gratuidad del transporte público», afirma Mercadal.

17 comentarios

user Maria CL | Hace un año

A pagar como todos , comunismo gratis...todos los buses son diesel y contaminan más que la gesa .....sarta de oportunistas

user liberty | Hace un año

Cuando quiten el bus gratuíto la gente volverá a ir en coche y la carretera será aún más peligrosa. Es urgente el desoblamiento, en el consell que se pongan las pilas.

user Rokuruta | Hace un año

Totalment partidari d'es transport públic, i trob que hauria de seguir gratuït per residents. Per els cotxos que treu d'enmig, i perquè mereixem un bon servei. Qui s'oposa a sa gratuïtat al.legant que hi van els impostos, que miri els nombres d'es tramvia de Palma, centenars de milions, que també pagam noltros via impostos, a més de tren i metro. Així que fora demagògia. Allò que no té sentit és que sigui de franc per turistes i visitants.

user Lady | Hace un año

De gratuito nada, todos pagamos las ayudas. Las ayudas deberían ser puntuales y para los españoles (los que llevan contribuyendo toda su vida) en primer lugar. Que fácil es regalar el dinero de otros y lo regalan justamente los que no se privan de nada.

user Hasta aquí | Hace un año

Mientras los turistas viajan gratis los trabajadores de Menorca se quedan en tierra. Esta es la realidad.

VayaCagadaFoteu VayaCagadaFoteu | Hace un año

Alguien debería investigar porque este diario produce tantas noticias sobre los buses. Parece ser que Mercadona no es el unico que paga sueldos por aqui

Arlot Arlot | Hace un año

Gratuito significa que lo pagan otros, que quede claro.

Viriato Viriato | Hace un año

Un servicio público como es el transporte, jamás puede ser universalmente gratuito para todo el mundo sin discriminación. Lo que sucede actualmente es un completo disparate que nos está costando muy caro, porque además ha creado un peligroso precedente que luego es complicado revertir una vez acostumbras a la gente a darle algo gratis. El transporte público debe ser costeado (al menos en parte) por quienes lo utilizan, a través del pago de un billete, tal y como se ha hecho toda la vida. Así es y así ha sido siempre en todos los lugares del mundo.

user Biel Olivar | Hace un año

El transport públic està molt bé. Que sigui gratis per tothom no, ha que hi va molta gent sense necessitat i es colapsa el servei. A més que sigui gratis vol dir que el pagam amb els impostos. Tindria que ser gratis per estudiants, anar a l’hospital i aeroport, etc. Amb descompte per gent gran. I a preu nornal per turistes.

VayaCagadaFoteu VayaCagadaFoteu | Hace un año

No es gratis, son tus impuestos, y si no pagas impuestos es que eres parte del problema.

user Resident | Hace un año

Lo que no pot ser es que sigui gratis per tutom, aso veig be sa gratuidad, pero nomes per residents de s'illa, ja esta be que sen aprofitin de noltros

Elver Galarga Elver Galarga | Hace un año

Que se revise el modelo. Basta de regalarlo todo a todo el mundo y sin nada a cambio

user Una opinión | Hace un año

Que se mantengan los destinos y las frecuencias en invierno ...para los residentes por favor !!!

user Vecino | Hace un año

3 es muy normal no entiendo el sistema pero aquí todokiski tiene la dichosa tarjeta giri serpanchito todo todo el mundo tiene tarjeta sin ser residentes ni nada el control que se lleva es fatal bien hecho estaría bien pero así una porquería

user Miotragus | Hace un año

Es una vergüenza que digan que es gratis. Aparte que a primera hora está lleno de alumnos y muchos trabajadores se quedan sin sitio y llegan tarde o alumnos o trabajadores. Vergonzoso Caminar es muy saludable

Pili Pili | Hace un año

Que el transporte público se utilice cada vez más, es una buena noticia si el motivo subyacente es la comodidad de los usuarios, la concienciación medioambiental y la eficiencia. Sin embargo, si los motivos son un incremento en la precariedad… La noticia ya no tiene nada de buena.

user ciutadellenk de ciutadella | Hace un año

Los chofers cobran lo mismo , son los mismos no aumentan plantilla, mantienen los horarios de paso por las paradas ya que con el concurso caducado no se pueden modificar rutas, ....dia 28 de octubre huelga

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