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Menorca ultima un acuerdo con Volotea para patrocinar rutas con Nantes y Lyon desde marzo

La Fundación Foment del Turisme negocia aplicar la fórmula del comarketing con la aerolínea

El presidente del Consell, Adolfo Vilafranca, junto al resto de la comitiva en una de las reuniones

| Menorca |

La Fundación Foment del Turisme de Menorca ultima la negociación con Volotea para establecer acuerdos de comarketing que permitan conectar la Isla con los aeropuertos franceses de Nantes y Lyon a partir del 15 de marzo. Se trata de una modalidad de patrocinio que busca fidelizar a las aerolíneas fuera de la temporada alta.

En la actualidad, Menorca tiene suscritos acuerdos de comarketing para mantener todo el año las rutas de Londres y Bilbao. En el caso de París, vigente en los últimos años, este invierno ha expirado el acuerdo con Vueling, de manera que la Isla no tiene enlace directo con Francia más allá de fechas señaladas.

La negociación con aerolíneas ha sido uno de los ejes de trabajo del ente de promoción turística del Consell durante la World Travel Market que se celebra en Londres. La Fundación espera aumentar desde mediados de marzo de 2025 los enlaces con las principales capitales europeas.

Durante la feria londinense, la delegación menorquina ha mantenido más de una veintena de reuniones de trabajo. El presidente del Consell y de la Fundación Foment del Turisme, Adolfo Vilafranca, y la directora de Promoción Turística, Begoña Mercadal, han celebrado encuentros con los responsables de TUI, Jet2 o Easyjet.

Además del comarketing para unir Menoca con Nantes y Lyon, la compañía Volotea unirá a partir del 1 de abril el Aeropuerto de Menorca con Marsella y Brest. Jet2, por su parte, desplegará sus conexiones desde Menorca a partir del 1 de abril. En concreto, enlazará la Isla con Edimburgo, Glasgow, Newcastle, Leeds, Bradford, Manchester, Belfast y Liverpool. También se negocia añadir Milán a este listado.

El apunte

«Queremos consolidar el mes de abril y abrir puertas en marzo»

El presidente del Consell, Adolfo Vilafranca, afirma que en estas reuniones de trabajo se ha acordado «trabajar conjuntamente con el objetivo de continuar avanzando la temporada turística en la Isla». «Queremos consolidar abril y, en paralelo, centrar también los esfuerzos en marzo. Por ello estamos incidiendo en los atractivos de Menorca fuera de la temporada alta, como puede ser la actividad cultural, las posibilidades de turismo activo y la gastronomía», explica Vilafranca. La Fundación Foment del Turisme continuó ayer con su agenda de trabajo en la World Travel Market, feria en la que ya se han realizado reuniones técnicas con Destinia, Hosteltur, Voage Prive o Gavin Eccles.

9 comentarios

user Guillermo Marqués Hernando | Hace un año

mai plou a gust de tothom

xec xec | Hace un año

no me lo puedo creer que tengamos que subvencionar para que ningun menorquin vuele a esos sitios ,cuando deberian negociar una ruta ESTABLE Y CONTINUA con zaragoza,Valencia o Asturias todo el año. me parece una tomadura de pelo, basta ya deser incompetentes.

user Jaume | Hace un año

En serio som tant ases? Es menorquins PAGAM a Volotea perquè puguin venir en s'estiu més FRANCESOS. Envés de pagar per tenir més vols en s'hivern amb sa península i no quedar aïllats es menorquins.

user Sandra | Hace un año

Volem rutes de novembre a març!!!! De març a octubre no són per noltros, sino pes turistes!

user Cuenta | Hace un año

No queremos más franceses (Que no gustan a nadie). ¡Queremos más vuelos a la península en invierno!

user Minerva | Hace un año

No hay suficientes plazas para volar a Madrid y nos preocupamos de los franceses, es que son pateticos!!

Jordjevic Jordjevic | Hace un año

La solución al problema de la vivienda es que vengan más franchutes a comprar casas.

Le Normand Nito | Hace un año

Otra metedura de pata del Consell al querer patrocinar en este caso una compañia aerea privada mediante acuerdos que seguramente iran ralacionados con gastos publicos, es decir de los impuestos que pagamos los contribuyentes, esta es una mala practica puesto que a una compañia privada de cualquier naturaleza no se le tendria que subvencionar, si esta compañia no puede facturar tanto en temporada baja como en temporada alta es su problema, nadie le obliga a crear esta compañia con las urgencias que seguramente debe tener el Consell sobre la mesa, pero como siempre primero son los negocios relacionados con el turismo para aumentar la presion turistica dejando de lado algo tan importante como la mejora de carreteras y servicios publicos para la sociedad insular mientras nadie alza la voz ante tanto desproposito de los que se desentienden del pueblo.

Pili Pili | Hace un año

Después de tanto tiempo, por fin el Consell “empieza a moverse”…. Y por lo que se ve, lo único que le interesa es el tema turístico. ¡Patético!.

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