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El Senado aprueba que el Consell de Menorca tenga voz en AENA

La iniciativa de Cristóbal Marqués implica además un crédito extra para la bonificación de residente

La gestión de los aeropuertos se debate a nivel estatal y autonómico | Foto: Gemma Andreu

| Madrid |

El Senado ha incorporado dos enmiendas a la ley de navegación aérea para que los consells insulares de Balears y los cabildos de Canarias tengan voz en AENA y se incorpore un crédito extraordinario de 1.200 millones de euros para garantizar el pago del descuento de residentes a las aerolíneas. Ambas iniciativas fueron defendidas por el senador menorquín Cristóbal Marqués y recibieron el visto bueno de la Cámara Alta.

«Los consells de Balears y los cabildos de Canarias deben ser consultados en las decisiones de Aena, como son las ampliaciones de los aeropuertos de las islas. Es de sentido común», sostuvo el senador por Menorca. Marqués lamentó que el PSOE haya rechazado incluir a estas entidades supramunicipales en la gestión de las infraestructuras aeroportuarias mientras «negocia con Cataluña la cogestión del aeropuerto de El Prat».

«Esto es sanchismo en estado puro: privilegios para unos, castigos para otros. Españoles de primera y españoles de segunda. Una auténtica vergüenza», criticó. El senador popular, por otra parte, puso el foco en el impago de 810 millones de euros por parte del Gobierno a las aerolíneas en concepto de descuento de residente, motivo por el que ha defendido una enmienda para dotar un crédito extraordinario de 1.200 millones para garantizar la bonificación.

«Es simple, que las facturas de 2025 se paguen este año y no tengamos que esperar al presupuesto del próximo. El 75 por ciento de descuento no es un regalo, sino un derecho que compensa la insularidad de Balears y Canarias y la extrapeninsularidad de Ceuta y Melilla», señaló.

Marqués considera que «la pésima gestión del Gobierno» ha llevado a «una enorme deuda que pone en riesgo la continuidad del sistema y, con ello, la movilidad de miles de ciudadanos». Pese a ello, el Ejecutivo central «ha intentado, de todas las formas posibles, vetar esta enmienda».

El apunte

Més lleva al Parlament balear solicitar al Estado la cogestión

Més per Mallorca y Més per Menorca defenderán el próximo martes en el Parlament una proposición de ley para solicitar al Gobierno central la gestión de los aeropuertos de Baleares y así dar cumplimiento al Estatut d’Autonomia.

El diputado de Més per Menorca Josep Castells apuntó que espera el apoyo de un PP «superautonomista» que critica «todo lo que hace el Estado como una imposición» pero ha mostrado sus temores de que el PP balear vote a favor en el Parlament pero no dé su apoyo en el Congreso.

Aún así, incidió en que esto permitirá si el discurso del PP es «una táctica para desgastar» al Gobierno central, ya que ha considerado que tanto PSIB, como PP cuando gobiernan en La Moncloa «no hay voluntad de un mayor autogobierno para Baleares». El portavoz de MÉS per Mallorca, Lluís Apesteguia, señaló que, en caso de aprobarse, este texto legislativo será transmitido al Congreso de los Diputados para su posterior debate y aprobación a nivel estatal.

Sobre esta cuestión, el PP señaló que podría apoyarla ante la «pésima gestión» que está llevando a cabo AENA. El PSOE recordó que apoya la cogestión de las instalaciones aeroportuarias. Ambos coinciden en que analizarán el texto y la posibilidad de presentar enmiendas para que salga adelante. Vox se opondrá «para no fragmentar más el Estado».

4 comentarios

Yopino Yopino | Hace 3 meses

Ya la emos liado si el consell lo tiene que gestionar como la itv lo llevamos claro iros preparando que de la isla no vamos a poder salir....

user Crític | Hace 3 meses

No s'han de posar tantes medalles per una cosa que ja tenien els "cabildos" de Canàries de fa molt de temps. De totes maneres, s'ha de distingir el fet de tenir "veu" i de "tenir vot". I quan es té vot, cal saber quin percentatge se li atorga. En definitiva, no està malament ser escoltat, però això no vol dir que AENA faci cap cas del que un consell pugi arribar a proposar. A banda, naturalment, això no vol dir que el que proposi un consell insular tengui ni cap ni peus ni que aporti res als interessos dels habitants de l'illa.

Viriato Viriato | Hace 3 meses

Los servicios aeroportuarios deben estar siempre dirigidos y gestionados por personal técnico extremadamente cualificado. Y así sucede en cualquier país del mundo. Un aeropuerto es algo muy complejo. Es una maquinaria muy delicada que debe estar perfectamente engrasada en todo momento, y es algo de tal importancia estratégica para el país, o en este caso para nuestra isla, que no puede dejarse en manos de cuatro sectarios indocumentados para que lo mal gestionen desde la política ni desde posiciones ideológicas, sean del color que sean.

Pili Pili | Hace 3 meses

Buena noticia (para algun@s).... ¿A cuanto ascienden las dietas por cada reunión?.

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