La cercanía de la Semana Santa y el inicio de la temporada turística harán que en pocos días el aeropuerto de Menorca empiece a recuperar actividad tras la hibernación de la temporada baja. Este repunte se traducirá en un aumento de frecuencias y rutas aéreas, además de la llegada progresiva de aerolíneas de bajo coste y compañías internacionales.
En la actualidad solo operan en la Isla cuatro aerolíneas (Iberia-Air Nostrum, Vueling, Uep Fly y EasyJet). En las próximas semanas irán aterrizando en la pista del aeropuerto de Menorca nuevas compañías, hasta alcanzar las 25 aerolíneas en plena temporada turística.
La primera ‘low cost’ en regresar será Volotea, que a partir del 14 de marzo operará las rutas que enlazan la Isla con las ciudades francesas de Lyon y Nantes. Desde el 26 de marzo añadirá los vuelos con Oviedo y, antes de Semana Santa, incorporará otros tres destinos: Zaragoza, Burdeos y Marsella.
Además de la apertura de nuevas rutas, algunas compañías regresan a Menorca para reforzar conexiones ya existentes. Es el caso de Ryanair, que iniciará su operativa el próximo 29 de marzo con vuelos a Barcelona y Valencia, rompiendo así el monopolio que mantienen durante el invierno Vueling y Air Nostrum, respectivamente.
Sorprende, sin embargo, que la aerolínea irlandesa no ofrezca vuelos con Madrid hasta el 1 de mayo, lo que dejará durante todo el mes de abril a Iberia como único operador en esta ruta, pese a que la Obligación de Servicio Público (OSP) deja de estar vigente a finales de marzo.
Además de las conexiones con Barcelona y Valencia, Ryanair ofrecerá a principios de abril enlaces con otros siete aeropuertos internacionales: Bruselas, Marsella, Toulouse, Nottingham-East Midlands, Londres Stansted, Manchester y Dublín.
A las nueve rutas de Ryanair y las seis de Volotea se sumarán las conexiones que ofertarán en abril otras aerolíneas de bajo coste. Entre ellas destacan EasyJet y Jet2, con vuelos con el Reino Unido y Portugal; Discover Airlines (antigua Eurowings), que conectará Menorca con los aeropuertos alemanes de Múnich y Dusseldorf; Swiss Air, con enlaces con Suiza; Transavia, con la ruta con París; o la compañía húngara Wizz Air, que unirá la Isla con Varsovia a partir del 24 de marzo.
Buena noticia por tal de quitarle el monopolio a vueling. Lo malo es que ambas pueden ir de la mano.