La alcaldesa de Ciutadella, Maria Jesús Bagur, manifestó su posición contraria a la gestión privada de los puertos, «debemos acabar con la gestión indirecta y, si ha de serlo, tiene que ser con controles estrictos».
Desde el Ayuntamiento, reprochan al Govern la escasa supervisión realizada sobre la concesionaria del Lago, Nexport. Tan es así que, afirmó, de 2020 a 2025 «se han hecho solo dos inspecciones, cuando la media son diez en los puertos de Balears, o las trece que se han hecho al Club Nàutic de Ciutadella».
Este aspecto también fue criticado por la Associació Club Esportiu Cala’n Bosch. Tolo Torres afirmó que esta despreocupación de Ports respecto al Lago ha permitido una «gestión nefasta», como han denunciado en diversas ocasiones.
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En el turno abierto a intervenciones, desde el equipo de gobierno, la concejal Sandra Moll criticó que se plantee un nuevo concurso sin conocer la realidad de la concesión, actualmente en precario.
«No conocemos las inversiones que se han realizado, ni los beneficios que se han obtenido, ni cómo se han revertido, ni la evolución de precios [de los amarres], ni la memoria de los treinta años de gestión». A partir de ahí, la edil del PSOE reclamó al conseller del Mar y del Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, que se acometa una auditoría, la cual servirá para conocer con exactitud las cifras que rodean la gestión del Lago.
Relacionado con la cuestión, el presidente de Es Nàutic, Juanmi Llompart, reclamó a Lafuente un control exhaustivo de las concesionarias, para evitar incumplimientos por parte de las mismas. Estas obtienen los contratos prometiendo unas «inversiones que luego no cumplen; debería sancionarse de forma muy dura», concluyó.
Lafuente descartó la auditoría, «la normativa no lo contempla», y defendió que «el anterior Govern tampoco hizo ninguna, y se ha hecho lo que se tenía que hacer», entre otros, un «estudio económico y financiero».
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