El fabricante alemán de automóviles Porsche estará presente en la primera edición del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid, que dará comienzo mañana y cerrará sus puertas el 23 de mayo, con varios modelos que combinan unas altas prestaciones con unos consumos contenidos y nuevas tecnologías, informó hoy la compañía en un comunicado.
MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
El fabricante alemán de automóviles Porsche estará presente en la primera edición del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid, que dará comienzo mañana y cerrará sus puertas el 23 de mayo, con varios modelos que combinan unas altas prestaciones con unos consumos contenidos y nuevas tecnologías, informó hoy la compañía en un comunicado.
La nueva generación del todoterreno Cayenne, que ha iniciado recientemente su comercialización, será la protagonista del stand del a firma en la muestra madrileña, como el principal representante de la filosofía de la marca orientada a obtener más potencia con menos consumo, más eficiencia y menores emisiones de CO2.
El modelo Cayenne cuenta en su gama con una versión híbrida que permite al vehículo tener un consumo medio de combustible de 8,2 litros por cada cien kilómetros recorridos, mientras que sus emisiones de dióxido de carbono son 193 gramos por kilómetro.
Porsche resaltó que desde hace "bastantes años" trabaja en la tecnología híbrida, que se incorporó por primera vez en su modelo Cayenne, y que posteriormente se extenderá a otros vehículos de la marca. En la actualidad el vehículo de competición 911 GTR 3 Hybrid ya incorpora esta tecnología.
Además, durante la pasada edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, la firma alemana presentó el prototipo 918 Spyder, como un modelo de dos plazas que monta un propulsor V8 que desarrolla una potencia de 500 caballos e incorpora dos motores eléctricos con una potencia adicional de 218 caballos.
Este automóvil puede acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 kilómetros por hora, a pesar de que su consumo medio de combustible se sitúa en 3 litros por cada cien kilómetros y sus emisiones en 70 gramos de CO2 por kilómetro.