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Dos heridos, uno de ellos grave, en la 'general': pierde el control y se empotra contra una nave agrícola

El copiloto, de 47 años, está ingresado en el Hospital Mateu Orfila mientras el conductor, de 22, será dado de alta este lunes

Imagen del coche empotrado en la construcción agraria junto a la carretera general

| Ciutadella |

Dos personas han resultado heridas en un accidente ocurrido la pasada medianoche en la carretera general, entre Ferreries y Ciutadella, cuando el vehículo en el que circulaban se ha salido de la vía. El coche impactó con la pared seca y después se empotró violentamente contra una nave de la finca de Santa Bàrbara, causando importantes daños.

El copiloto, de 47 años, está ingresado con pronóstico grave en el Hospital Mateu Orfila. El conductor, un joven de 22 años, está en observación en Urgencias y la previsión es que pueda ser dado de alta durante este lunes.

En el Parque de Bomberos de Ciutadella el aviso se recibió a las 23.25 horas de anoche. El 112 informó d'un accidente de tráfico, en el kilómetro 32,5 de la Me-1.

El tramo de la carretera general, a la altura del kilómetro 32, donde se ha registrado el accidente.

Los efectivos desplazados hasta el lugar encontraron el coche, que había impactado contra el muro de una de las construcciones del 'lloc'. Uno de sus ocupantes había podido salir del vehículo, pero no así el otro, que tuvo que ser rescatado.

Los heridos fueron trasladados al centro hospitalario, siendo el varón de 47 años el que estaba en peor estado. Su estado era grave, con politraumatismos, mientras que el otro había sufrido contusiones.

32 comentarios

Titoti Antoni Salord Medina | Hace un año

AxelTu, como sabes que hiba a 140? Y que se hubiera incendiado? Si El coche llega a ir a 140 al dar contra la pared seca se hubiese desintegrado y muy entro lo veo. Muchos de los que comentan aquí creo que no han visto muchos accidentes en su vida, por suerte para ellos.

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

AxelMire usted, en muchos países de Europa (Reino Unido, Alemania, Dinamarca o Suecia por ejemplo) está emergiendo una solución para mejorar la seguridad en la ejecución de la circulación en relación con peligrosas maniobras en carreteras convencionales, es la implementación de los denominados carriles 2+1 (Orden Circular 1/2021 sobre Recomendaciones para el diseño de Carreteras 2+1 y carriles adicionales de adelantamiento), y es hacer una carretera con tres carriles, uno para cada sentido de la circulación y el del centro, delimitarlo en los tramos que mas convengan en atención a las circunstancias de la vía, para efectuar posibles adelantamientos en un sentido u otro según interese. En dicha Orden se establece que las carreteras 2+1 son un híbrido entre autopistas/autovías, con dos calzadas separadas, y carreteras convencionales, con una calzada, dispuestas sobre una única plataforma donde se mantiene una separación entre sentidos de circulación y existe un carril por cada sentido más otro carril adicional interior dedicado al adelantamiento. Este carril central que se usa para adelantar tiene una longitud limitada (entre 800 y 2.000 metros, según el tipo de vía) y se emplea alternativamente para cada uno de los sentidos de circulación, siendo esa la principal diferencia con respecto a otras carreteras multicarril existentes (por ejemplo, con carriles reversibles). El espacio de separación entre ambos carriles de adelantamiento en sentidos contrarios se denomina "transición crítica", porque los vehículos que circulan por el carril central en sentidos opuestos lo hacen acercándose antes de incorporarse en el carril de la derecha.

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

AxelBueno, yo diría que muertos por incendio... ni siquiera un agente de tráfico (PL o GC) podría aventurarlo...bueno eso creo, a lo mejor alguno sí. Claro, la solución que planteas es radares y más radares, siempre pensando en el afán recaudatorio contra los ciudadanos (sonaba a Administración Pública). O sea, no puede ser más prevención con agentes de tráfico (PL o GC) en las carreteras. Siempre a darle al bolsillo de los ciudadanos: venga, sembremos los pueblos de Menorca y sus carreteras de radares, y como Es Migjorn, a hacer ricos a los de correos.

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

Menorquín viajeroClaro, es que os centráis en los ocurridos por la noche, y esos, probablemente, se correspondan con conductores que efectivamente coincidan con lo que tú dices. No seré yo quien diga que no, pero te puedo decir, que hay muchos accidentes, a diario o casi a diario, que no tienen nada que ver con ese tipo de conductores. Los ha habido de abueletes y abuelitas, señoras y señores aparentemente normales, sin estar influidos ni por bebidas ni por drogas. No sé, creo que a lo mejor podrían salir a la luz estadísticas que nos informaran sobre los accidentes de tráfico en Menorca, para hacernos una idea y que sirvan para algo.

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

Vladímir IlichDecirte que la primera parte de mi comentario, iba con sorna (en respuesta al de @CiudadanoKane) y es el segundo párrafo de poco más de un renglón, mi moraleja: tenemos que tener más seguridad en esta carretera general. Creo que los datos que aportas se corresponde a los de la legislación de 1976, en la que se aprobaron las normas complementarias para el trazado de autopistas, manteniendo los carriles de 3,75 metros en los tramos de 120 km/h y de 3,50 metros en las clases A-100 y A-80. La Orden FOM/273/2016, de 19 de febrero, por la que se aprueba la Norma 3.1-IC de Trazado, de la Instrucción de Carreteras, es la que sigue vigente a día de hoy, y regula le medida de los carriles a 3,50 metros de ancho para cada uno de los distintos tipos de carreteras (autopista, autovía, carretera multicarril o carretera convencional), 2,50 metros para los arcenes exteriores y entre 1,00 y 1,50 el interior, así como 3,50 metros para las vías complementarias. Con lo cual, el ejemplo que pones se quedaría como sigue: 4x3,50=14 metros; 2,50x2=5 metros; 1,50 metros; 2x3,50=7 metros. En total 27,50 metros de ancha tendría la vía completa. Es casi como tú habías dicho. Si bien, sólo sería ese ancho máximo donde hubiera salidas/entradas a la vía. El resto de la vía sería de 20,50 metros de ancha. No sé la diferencia con la que hay ahora.

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

AxelNo sé tanto, yo no estaba.

user Axel | Hace un año

Adam LEDANCA RIÑOEste accidente, en particular, se debe al exceso de velocidad. Y hablamos de velocidades superiores a los 140 Km/h. Y gracias a la fortuna, golpeó la pared seca ya cruzado en la vía y empotrándose de culo en la vivienda/bué. Si no llega a ser por eso estaríamos hablando de dos muertos por incendio de su vehículo tras el accidente. Seamos serios, la única solución son los radares móviles camuflados en las señales de tráfico, los llamados velolaser y que está autorizado su uso de esta manera. Así todos, y yo me incluyo, a respetar la velocidad máxima. Salut.

user Axel | Hace un año

Vladímir IlichEse tercer carril que no estás viendo es el de servicios y accesos a los predios o casas particulares. Seamos coherentes, son mas de 28 metros. Salut lumbreras.

Menorquín viajero Menorquín viajero | Hace un año

Adam LEDANCA RIÑOVale, hay bque respetar, pero el % de vuelcos, salidas de carretera y accidentes contra rotondas y farolas, es, cuando menos, muy elevado por los pocos coches que circulan por Menorca. Sean menorquines, inmigrantes o turistas, me da que hay mucho con unas copas de más, especialmente entre los 2 primeros grupos.

Menorquín viajero Menorquín viajero | Hace un año

Luis borja villalongaA la velocidad que presuntamente iba ese coche para chocar así, de haber habido 2 carriles por sentido separados pr una medianera, podrían haber ocurrido 3 cosas: A) Habría chocado violentamente contra la medianera, habría rebotado para chocar con un par de coches que venían detrás, para terminar todos chocndo contra el muro de la derecha, bloquenado los 2 carriles. B) Habría chocado violentamente contra la medianera, saltándola y cayendo encima de un coche que venía de cara a 110 km/h. Impacto muy violento, 4 muertos. Y C) Habría chocado violentamente contra la medianera, saltándola y yendo a caer delante d eun autobús circulando a 80 km/h. haciéndole perder el control, que chocara con el muro de su derechoa y acabara mdeio volcado con numerosos heridos, incluyendo el conductor. Los ocupantes del coche a 10 metros, ambos muertos.

user Vladímir Ilich | Hace un año

Adam LEDANCA RIÑOA ver....segun legislacion actual...cada carril de 120km debe tener 3,75m de ancho, los de 100-80 km/h 3,50 y el arcen 2 metros minimo...sumale 2 metros minimo para la mediana y cuanto sale?...segun tu modelo, 28 metros de ancho ...donde metes tu una carretera de 28 metros de ancho?sacale ese tercer carril que quieres meter, ya que en autovia no pueden circular ni tractores ni bicicletas ni ciclomotores son 7 metros menos, o sea 21 metros de ancho...poco no es!...

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

HolaY si no hubieramos avanzado ni progresado, y en vez de carretera hubiera habido un camino de tierra, y en vez de un coche fuesen en un carro tirado por caballos, y se hubiese volcado...¿también sería la culpa del PSOE o del PP? Pues que sepa usted, que eso también pasaba entonces, y no existían ni PSOE ni PP.

user Federikoo | Hace un año

Ciudadano KaneDeus tenir un servell de colomi company... 👏👏👏

Lluiser Lluiser | Hace un año

HolaPues no votéis a PP o PSOE, votad otros partidos minoritarios que tienen buenas intenciones pero no tienen tanto poder para publicitarse. Eso si, que se preparen, que les van a buscar tooooodos los trapos sucios que tengan y más, hasta los suegros de los amigos de sus hermanos van a investigar para hundirlos si hace falta, y si no, ya se encargarán de crear noticias falsas (eh ¿PePeros?)

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

Ciudadano KanePerdonaaa, con cuatro carriles no solucionamos el problema, tienen que ser dos carriles por cada lado mas uno tambien por cada lado para vehículos lentos (bicicletas, ciclomotores, tractores, etc). Y dos buenos arcenes para peatones y vehículos adaptados para personas con discapacidad. Pero que tiene que pasar para que os déis cuenta de que llevamos mas de 20 años con una carretera que no está adecuada a la actualidad.

user Adam LEDANCA RIÑO | Hace un año

Jolines, es que hay algunos que siempre estáis igual. Dando por hecho que: - Es un turista o forastero que reside aquí. Y a lo mejor es una persona autóctona de Menorca. - Que estaba de fiesta e iba borracho (cuando nadie lo sabe) a lo mejor dio 0.0, si le hicieron la prueba de alcoholemia, y a lo mejor no venía de fiesta sino que regresaba de hacer cualquier gestión. - Que iba super rápido y no respetaba los límites de velocidad. Cuando a lo mejor circulaba bien y dentro de los límites. - Que iba haciendo el chulo. Cuando a lo mejor es que el conductor se sintió indispuesto, quedó dormido unos segundos o le salió algún animal y dió un volantazo saliendose de la calzada. Lo único que parece ser que está claro es que iban de Mahón a Ciutadella. Y por favor, ¡respetad a las víctimas siempre! Y menos cuando no se sabe de lo que se habla o se desconocen datos.

Hola Hola | Hace un año

Señores y señoras del PP y PSOE habeis destrozado la Menorca paradisiaca que teniamos.

user Gerges | Hace un año

Ciudadano Kane, confons “ous amb caragols”…..

user Luis borja villalonga | Hace un año

Ciudadano kane...tienes toda la razón, esto con dos carriles por sentido y medianera en el centro no habría pasado..no habría invadido el carril contrario para chocar contra esa edificación.....

user eutxiucaun | Hace un año

¿cien mil personas ya en Menorca?el incremento de emigrantes y forasteros es notable y los accidentes y la inseguridad ciudadana tambien por supuesto que no todos los que vienen son mala gente ni muchisimo menos ha llegado gente tan buena como los que ya estabamos aqui pero entre estos han vedido borrachos camorristas y matones solamente hay que leer el Diario para ver lo que pasa en los puertos de Mahon y Ciutadella mas crecimiento no es nada bueno menos agua y menos seguridad mas espera en los hospitales y mas problemas en general,hay que poner el tope ya todos los puestos de trabajo que conlleva el crecimiento lo aprovechan los nuevos que vienen de fuera por esto vienen mantengamos lo que tenemos por y para los que ya estamos aqui seamos de donde seamos de contrario mejor no vendan Menorca como lugar tranquilo.

user NouCovus | Hace un año

ju ju ju quin pas que devein due... "cada uno aparca como quiere"

Ciudadano Kane Ciudadano Kane | Hace un año

Ara sortiran es que volen quatre carrils per solucionar aquet problema

Hamunaptra Hamunaptra | Hace un año

DavidI lo que no surt publicat.

AlphaCentauri AlphaCentauri | Hace un año

Vamos a necesitar un saco de paciencia este año….

Dix Dix | Hace un año

Parece que buscaba cobijo para sus caballos, espero que se mejoren pronto los heridos

user no passis pena | Hace un año

Cati PonsA noranta per hora no anava ..........

user David | Hace un año

Entre el 2022 i enguany, ja duim: un cotxu estampat contra una casa a Mahó, un cotxu que romp no se quants metres de baranes a Ses Voltes també a Mahó, i ara en una mínima diferència, un altre cotxu a Mahó que escata una bústia (i que ves pogut ser molt pitjor) i un altre a sa carretera general que s'estampa contra un lloc, romp parets seques etc. tots aquests "despistats" son residents a Menorca, no son turistes, me deman on han tret es carnet... i me deman també, on son es controls per evaluar no només s'estat des cotxus a Menorca, que fa pena veurer-los segons quins, si no també es conductors, molts d'ells amb es carnet retirat i que segueixen circulant... a tots aquests personatges que causen destrosses, a realitzar serveis a sa comunitat i a pagar es desperfectes més interessos.

l'amo_corso l'amo_corso | Hace un año

Només puc pensar es mal que haguessin pogut fer. Quants videos hem vist de gent fent es xulu a 250km/h. En fin...que lis caigui tota sa llei i responsabilitat.

user Federikoo | Hace un año

Menos mal que no pillo a nadie de frente viniendo por el otro carril...

user la oreja de jenkins | Hace un año

seguro que iban respetando el limite de velocidad y atentos a la carretera, etct,etc,etc, vamos, que habrá sido mala suerte, seguuuuuuuuro.

user La gente mala me cae fatal | Hace un año

Parece un diario de agosto.....naufragio, puñalada, accidente, estabamos terminando marzo...... Qie dios nos pille confesados

user Cati Pons | Hace un año

Está Menorca que da gusto, mal presagio para el verano. Entre apuñalados, naufragios y accidentes...este solo con ver la foto ya es incomprensible.

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