Autoridad Portuaria de Balears espera que a finales de abril esté en el puerto de Maó el nuevo travelift que debe permitir realizar en el Cós Nou operaciones de varada de embarcaciones de gran tonelaje, en concreto de hasta 150 toneladas, que en estos momentos no tiene más remedio que salir de la Isla para hacerlo o contratar, como ha sucedido, grúas desplazadas desde la Península. La máquina fue adquirida mediante concurso, después de los intentos fallidos de incluirla en una concesión del servicio. La suministrará la empresa Guipuzkoa Industrias Electromecánicas GHSA por un importe de 399.990 euros, más impuestos.
En paralelo, se trabaja en el modelo de gestión de la grúa. Es decir, quién debe manejarla, puesto que la explotación directa por parte de Autoridad Portuaria no es posible legalmente. El concejal responsable de Puertos, Héctor Pons, explica que se convocará un concurso para adjudicar la realización del servicio, aunque el modelo todavía no está definido. Se espera que quede resuelto dentro de este mismo año.
No obstante, y para que no se demore todavía más la puesta en marcha del solicitado travelift, se ha optado por una opción provisional. Dos empresas locales del sector, Nautic Center y Pedro's Boat, realizarán una gestión temporal y conjunta de la grúa, gracias al acuerdo que han alcanzado con la administración. Será durante unos meses, hasta que el concurso definitivo se resuelva.
La habilitación de una grúa para izar barcos de gran tonelaje, como puede ser el caso de las barcas de pesca profesionales, las golondrinas o embarcaciones de recreo de cierta eslora, es una histórica demanda de las empresas que trabajan en el puerto de Maó.
la verdad es que quien gestione la grua es secundario lo que no es de recibo e que una serie de "profesionales" se hayan aliado y que gracias a los acuerdos llegados entre ellos se prohíba a los particulares propietarios de pequeñas embarcaciones que antes nos podíamos hacer el mantenimiento de las mismas ahora no posamos hacerlo y tengamos que pagar para que nos limpien el casco y nos pinten patente estoy de acuerdo yq por culpa de unos pocos que han abusado como siempre haciendo trabajos para otros cobrando y no siendo profesionales del sector tengan que fastidiar a los que si cumplíamos con las normas de solo trabajar en tu barco ya es caro de si el mantener una pequeña embarcación si encima tenemos que pagar para que nos hagan el mantenimiento gracias a los "profesionales" que en vez de trabajar se dedican a "vigilar" a los que están en la zona de varada denuncien al intruso que no paga los impuestos pertinentes y dejen hacer a los que están en su barco