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El Govern avisa de que «no es excusa» y multará si incumplen con los cupos de coches eléctricos

Asegura que este año, con la reactivación turística, velarán por la renovación de las flotas

Las empresas están obligadas a que el 6 % de los coches que compran sean eléctricos | Foto: Gemma Andreu

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El Govern no está por la labor de flexibilizar las exigencias de la Ley de Cambio Climático para las empresas de alquiler de vehículos. Desde la Dirección General de Energía y Cambio Climático consideran que los problemas (no los niegan) que pueda haber en algunos lugares de la red pública de puntos de recarga «no son un argumento para no cumplir con una ley que –recuerda– fue aprobada en 2019, hace tres años, no ayer», en palabras del director general, Pep Malagrava, quien defiende que la red pública –y todavía gratuita– es un impulso inicial de la administración, pero que hay que avanzar en la creación de una amplia red privada, como en el caso de los vehículos de combustión.

La Ley de Cambio Climático establece que las empresas de ‘rent a car' deben informar al Govern cada año de su flota y establece un calendario para ir cumpliendo con ratios de renovación y los cupos de vehículos eléctricos en sus flotas. Para 2022 se establece que el seis por ciento de los vehículos que compren deben ser eléctricos y que en el cómputo general, el 1,8 por ciento de su flota deben ser vehículos libres de emisiones.

Malagrava revela que en el mes de mayo recordaron a las empresas esa obligación de informar sobre sus flotas: «La mayoría ha ofrecido los datos y al resto les hemos hecho un requerimiento y si no lo atienden habrá que sancionarlos por ocultar datos. No somos nosotros los que tenemos que ir a buscarlos, la ley les obliga a facilitarlos».

A la pregunta de si las empresas que han informado cumplen con los cupos de vehículos eléctricos en sus flotas, Malagrava reconoce que «la mayoría no», pero entiende que en estos momentos es «comprensible» tras dos años marcados por la pandemia: «Veremos este año en que este sector se ha recuperado si se están cumpliendo y en caso contrario habrá que tomar medidas», aludiendo al régimen sancionador. No obstante, aclara que si se puede acreditar que no ha sido posible cumplir por problemas de mercado, básicamente falta de stock, se tendrá en cuenta.

6 comentarios

BGP Nemu | Hace más de 3 años

Liuis63, dice que el cambio climático es una estafa. Y yo lo preguntaría ¿El aumento de las temperaturas y que llueva menos. También es una estafa? ¿En que planeta vive?

user sr crack | Hace más de 3 años

¿Y por que no se obliga a poner mas puntos de recarga en los hoteles? En muchos hay dos puntos de recarga bien visibles para quedar bien, pero eso no basta.

user Peripal | Hace más de 3 años

Eso, multar, lo unico que saben hacer. Resolver algo no, implica trabajar !

Dark Times Dark Times | Hace más de 3 años

Desde 2019, ¿qué demandas se han hecho a los políticos para dotar de puntos de recarga amplios para los vehículos eléctricos que también demandan?

user Nostromo | Hace más de 3 años

Yo quiero creer que las empresas de alquiler de vehículos en Baleares, no son idiotas, y sus asociaciones deben disponer (imagino) de buenos bufetes de abogados. Digo esto, porque cuando se promulga desde un insignificante gobiernito regional como este, una ley radicalmente INCONSTITUCIONAL, lo primero que hay que hacer de forma urgente es denunciarla ante el Tribunal Constitucional y después llevar a los tribunales a sus promotores por precarización, daños y perjuicios. Ningún gobierno regional de pacotilla tiene atribuciones constitucionales para permitirse el "ordeno y mando" al estilo dictatorial bolivariano. Esto por suerte no es Venezuela, aún. Por tanto, esa gentuza del Govern no son nadie para meterse a decirle a ninguna empresa si tiene que comprar este o aquel equipamiento para el desarrollo de su tipo de negocio. La cuestión es muy simple, los vehículos que usan motores de combustión gasolina o diésel ¿son o no son legales, están o no están a la venta para cualquiera? La respuesta es SI en ambas preguntas. Así que, mientras no se prohíba la fabricación y venta de ese tipo de vehículos, a mi como empresario nadie me va a obligar a comprar un tipo u otro de vehículo según les guste más o menos a los politicastros de turno. COMPRARÉ LO QUE YO CONSIDERE MÁS ADECUADO PARA MI NEGOCIO, como sucede en cualquier sector industrial o comercial en un país libre. No sé si lo he explicado lo bastante claro para que lo puedan entender hasta los socialcomunistas de Francina.

luis63 luis63 | Hace más de 3 años

¡¡¡¡ EL CAMBIO CLIMÁTICO ES UNA ESTAFA !!!!

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