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El alquiler de barcas sin licencia náutica puede tener los días contados

Marina Mercante pide al Gobierno que anule la excepcionalidad en las de menos de cinco metros

Imagen de archivo de embarcaciones que no requieren titulación navegando por Cala en Busquets, en Ciutadella | Foto: Josep Bagur Gomila

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El alquiler de embarcaciones de recreo indiscriminado, es decir, aquellas que permiten ser manejadas por personas que no tienen ninguna titulación náutica puede tener los días contados, incluso con vistas a la próxima temporada estival.

Ese es el propósito de la Dirección General de la Marina Mercante, que ha trasladado recientemente al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana la petición de que anule la excepcionalidad que hasta ahora contempla la ley. Esta se refiere a que las embarcaciones de recreo de un máximo de cinco metros de eslora y 11,26 kilovatios de potencia sí pueden ser arrendadas por personas que no tengan ninguna licencia de navegación con el único requisito de que sean mayores de 18 años.

La petición persigue poner coto a los incidentes que se repiten a menudo en el litoral nacional durante el verano y que suponen un serio peligro para el tráfico marítimo en general, incluyendo los bañistas de calas y playas.

Es la comunidad balear, y más concretamente Menorca, una de las que más accidentes de este tipo acumula cada verano. Han proliferado las empresas de alquiler de este tipo de embarcaciones, lo que aumenta el número de lanchas que surcan el litoral manejadas por turistas sin conocimientos de navegación. De ahí que los vuelcos en el mar se repitan, lo que obliga a activar, en muchas ocasiones, los barcos de Salvamento Marítimo.

El Consejo de Navegación del puerto de Maó, órgano consultivo de Autoridad Portuaria y Capitanía Marítima, abordó en su última reunión la petición expresada por la Dirección General de la Marina Mercante. La solicitud choca con los intereses de las empresas que se dedican a este tipo de negocio,    aunque son conscientes del incremento en el número de incidencias que se dan año a año por la falta de conocimientos básicos para gobernar este tipo de embarcaciones a pesar de la aparente sencillez en su manejo.

Del mismo modo en Menorca se acumulan los expedientes abiertos a empresas que incumplen la normativa en el sector también por alquilar más del número de embarcaciones para las que tienen licencia o por hacerlo en condiciones inapropiadas.

Capitanía Marítima, ha confirmado José Luis Ortega, jefe de Distrito Marítimo de Maó, ya había informado a la Dirección General sobre la peligrosidad de esta actividad recreativa en la costa insular, de acuerdo con otras instituciones, como el Consell y el Ayuntamiento de Ciutadella, por lo que solicitaba que se retirara la excepcionalidad de la ley.

El apunte

No más de 5 metros de eslora, 11,26 Kv y sin alejarse más de dos millas de la costa

El Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo, contempla la excepcionalidad en algunos casos. Para el gobierno de embarcaciones a motor con una potencia máxima de 11,26 kilovatios y hasta cinco metros de eslora, las de vela hasta seis metros de eslora y los artefactos flotantes o de playa, a excepción de las motos náuticas, no será preciso estar en posesión de las titulaciones reguladas en este real decreto. La excepción está teóricamente condicionada a que estas embarcaciones tanto a motor como a vela no se alejen más de 2 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigo y la actividad se realice en régimen de navegación diurna. Ese es el argumento que ha favorecido la proliferación de empresas que se dedican al alquiler de este tipo de embarcaciones por su creciente demanda en las zonas turísticas de costa.

47 comentarios

user Marsalada | Hace más de 2 años

MiguelfernanMiguel, pero si no llevan un miserio chaleco, les sueltan en pleno temporal y ni les dan 5 minutos de formación, se pasan por el forro la línea de boyas de las playas, la pasta por delante. Como que van a gastar en un monitor y seguridad. Si cumpliesen la ley actual no sería viable el negocio, 2 millas de puerto es poco más de Galdana a Mitjana. En un comentario anterior, defendian que las barquitas hundidas eran por las olas de otros barcos. Me gustaría saber la responsabilidad real si estás estaban fuera de las 2 millas y las condiciones del mar eran comprometidas.

Adolfo Giménez Tudurí Adolfo Giménez Tudurí | Hace más de 2 años

¿Te alquilan un coche sin carnet de conducir? Una barca con fueraborda no es un juguete de playa, y el mar no es un estanque.

user Marsalada | Hace más de 2 años

TomatigueraExigis derechos pero poca responsabilidad, si realmente tienes solo un par de barquitas tu problema no son las leyes ni administración. Una inversión es un riesgo, tanta rentabilidad siempre conlleva peligro. Tu problema son los piratas que han exprimido el negocio, y te dejan las migajas. Pero tranquilo que como buena mafia te comeran, quizá terminando de adueñarse de las rampas públicas o simplemente no podrás competir con su economia de escala: ofertas, infraestructuras, personal, márgenes... Están saliendo empresas de alquiler como setas, es imposible que todas crezcan exponencialmente a cada verano, con futura regulación o sin ella, el mercado tiene un límite. La Tarta es la misma y las porciones más pequeñas, alguien se quedará sin cenar, si eres legal y un pequeño negocio familiar lo siento de verás Tomatiguera.

Lluiser Lluiser | Hace más de 2 años

Me parece muy bien, como mínimo que se sepan las normas básicas, la banderita alpha, que como me dijo un pescador, se la pasan por el forro, y más si no tienen idea de navegación, limitaciones de distancia, cómo fondear y tirar anclas.... incluso hacer cuatro o cinco horas de prácticas, aunque sólo sea para el titulín.

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

AturditCuando hubo estado de alarma quien pudo se acogió al erte. Cuando no se tiene trabajo y se puede, se tira el paro. Para estudiar se pide beca o si no tienen para comer se acercan a caritas. Una medida asi debe llevar un periodo de transicion o tiempo de reaccion. Empresas que se hayan forrado son 3. Accidentes graves 0.( en carreteraa hay, en competiciones hay, en deportes de montaña hay, en gente que pasea el perro viendo las olas hay...) La mayoria son jovenes con una o dos barcas para sobrevivir en esta isla mega encarecida que la alquilan dos meses. Y el horno no está para bollos. Los patinetes electricos producen muchos mas accidentes y nadie alquila todavia. Pues que se acote este problema primero y se de un tiempo de reaccion al de las sin licencia. Licencias, formacion.. mucha burbuja academica y burocratica. Ya veremos a donde nos lleva. Suerte que esta generacion todavia tiene el cojin de los padres que hicieron con trabajo, menos licencias y con la ayuda de la revaloraĺizacion de sus propiedades en Menorca.

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

A enfonsar sa barca, i amb lo que te pagui es seguro de lloguer fins s'Abril

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

Yes we canEn català vol dir " Sí, noltros podem". Quedaria bé com a nom d'una acadèmia nàutica. Segur que els alumnes noméscreuant els dits ja aprovarien s'examen de sa llicència de navegació

Hamunaptra Yes we can | Hace más de 2 años

TomatigueraEnserio compares açò amb que te passi una barqueta per damunt a Macarelleta dins sa zona de bany? He vist autèntiques imprudències i per sort no ha passat rés. Creuarem ets dits per a que ho anulin.

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

Menorca en barcaPara que fin se hizo?

user x002 0023 | Hace más de 2 años

Jesus"Hay inversión de por medio" suena a que estas sobre invertido en un negocio que opera dentro de una zona gris.

user Marsalada | Hace más de 2 años

Me suena a excusas, para este verano dudo que este ni sobre la mesa de los políticos y más si tiene que ser a nivel nacional. Si con aplicar la ley actual bastaría, lo que falta es control. 2 MILLAS desde puerto base. De Cala Galdana hasta poco más de Mitjana ¿Alguien explica como tienen rienda suelta incluso desde Ciutadella navegando todo el sur? Anunciándolo tan panchos. Aparte de hacer cumplir el resto de leyes, n° licencias? permisos? Seguros? si tienen incluso barcas de lista 7a anunciadas en sus webs. Amarran ilegalmente en la costa, coches en triple fila, personal no cualificado, dinero negro... si podrían llevar cerrados desde el primer año. En Cala Galdana son un cáncer, la imagen bajo el puente es deplorable. Una mafia, basura, atascos, monopolio de la rampa. Ahí está abandonado todo el invierno el 4x4 que usan de almacén. En verano se le unen el resto de furgos y remolques.

user Menorca en barca | Hace más de 2 años

JesusMe parece perfecto que te vayas a dedicar al alquiler de embarcaciones en las que se exija titulación. Además espero que el negocio te vaya muy bien. Faltaría más! Sabes que cuando alquilas un coche, no solo te exigen tener el carné de conducir, sino 5 años de antigüedad de éste. Y lo hacen porque poner un vehículo en manos de alguien que no sabe y, además, no tiene experiencia, es un peligro para la seguridad vial que no solo le afecta a él, sino a los demás conductores. Pues en el caso de un barco debe ser lo mismo, y los hechos estos 8 años con esta ley en vigor así se ha demostrado. Eso no significa que no haya conductores con carné que sean imprudentes, pero creo que permitir a la gente llevar motos y coches sin carné y sin experiencia previa sería un peligro que haría aumentar en gran medida el número de accidentes mortales en las carreteras. Pues lo mismo, pero en el mar. Y tranquilo Jesus, mi problema no viene por la aglomeración en las playas, se darían igual aunque no hubieses estas barquitas. Es más, gran parte de la aglomeración la producimos los menorquines mismos y los de fuera que tienen barco propio. Mi comentario no iba por ahí, iba encaminado a que la seguridad es primordial para el bien de todos y se ha demostrado que estos barquitos llevados a manos de gente sin experiencia ni conocimiento del clima y la costa, representa un peligro para todos. El interés común y la seguridad deben primar siempre. Suerte con tu nuevo negocio.

user Aturdit | Hace más de 2 años

JesusNo tiene cabida el descontrol y permesividad que hay hacia vosotros. No he salido un solo día en barca, sin encontrarme a alguien tirado en una cala que no puede arrancar la "bañerita" o que no sabe ni tirar el ancla, por no decir de colisiones con otro barco y todo esto sin ningún carnet o título u/o experiencia nautica (las barcas de remo del retiro no cuentan). Por no decir de la apropiación de servicios portuarios invadiendo todo tipo de servicio público del ciudadano. Aún no entiedo la permisividad para daros permiso para tanta cantidad de embarcaciones, cuando hay ciudadanos que esperan 20 o 30 años para un triste amarre. Por no hablar del desastre de sitios como Cala Galdana que si no fuera suficiente con lo que te planteo, mala educación, suciedad y malos modales. O sea que pena me dais poca!

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

Per perillós es carril bici de maó a s'aeroport.

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

Menorca en barcaque malas condiciones aguanta tu barco? a ver que vaya hoy. Una tabla de windsurf aguanta más.

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

AAAAllava no voldria ser fill teu. I si els fillets poden prendre es sol a sa platja a 38 graus, també poden prendre Xoriguer de 38 graus o no?

user Tomatiguera | Hace más de 2 años

ojo critico ja esperava que colcú tregués es comodin de " reserva de la biosfera". Fossim reserva ho hauriem de limitar tot a 15cv, ses altres contaminen molt.

user Pues si.. | Hace más de 2 años

#Jesus, que se te ve el plumero....aprovecha este medio anónimo para acabar de denunciar lo que has dicho en el último post...pero con nombres y apellidos...que eres un bocas..😏

user Ojo_crítico | Hace más de 2 años

Ja és hora de posar un poquet de control damunt aquest tema, no podem presumir de reserva de sa biosfera i deixar que gent empesa per la voracitat de fer negoci ens emplenin ses cales “verges” d’un xinxer de barquetes a motor que poden ser conduïdes per gent maldestre i molts cops sense seny, i cal tallar-ho abans que hi hagi una desgràcia de ver

Aupa ahí! Aupa ahí! | Hace más de 2 años

Jesus dius "Que sepas que si sacan las barcas sin titulacion iremos a comprar barcas con titulacion y ahi si que se llenara. ( que sepas que las tengo pedidas)" Jajajajajajajajaj seguuuuro que se llenarà! Clar que si fiet meu. Açò que es una competició avam qui la te mes grossa? De que fardes? O de que fardos? Ala vengaaaaaa

user D | Hace más de 2 años

Quizá sea un problema de forma, no puede ser que algunos piratas hagan lo que quieran sin garantías ni estructura, cada empresa debería tener una barca de salvamento para controlar sus barcas/clientes, limitar las millas, una “clase “ donde explicar bien cómo se navega etc Es un sector que da envidias porque se gana dinero (ahh y antes que me digáis: no es mi sector!) los que alquilan con patron no los quieren porque estorban, no saben navegar y molestan su actividad/clientes, los que alquilan sin patrón no quieren barcos grandes porque muchas veces tampoco saben y les hacen olas que hunden sus barquitas… es lo mismo que el funcionario/profesor que no quiere turismo y así tiene toda la playa bonita para el solo… somos egoístas, pero seguro que se puede llegar a un compromiso, no todo es blanco o negro.

user Menorca en barca | Hace más de 2 años

El tema aquí es que esta excepción de la normativa se hizo para otro fin y no para la proliferación de alquiler de embarcaciones a gente sin conocimiento no sólo de la navegación sino de la costa y los cambios de tiempo que se producen en Menorca. He podido comprobar desde mi barco la negligencia que se lleva a cabo en este negocio, alquilando una barquita con un motor pequeño a grupos de 5 o 6 personas, niños incluidos, en días de mal tiempo. La negligencia es tanto del empresario que alquila como del turista, pero uno por no perder dinero y el otro por tener que salir sí o sí, se producen situaciones dramáticas en medio del mar y como dicen otros comentarios, en más de una ocasión los que tenemos barcos que sí soportan malas condiciones de tiempo hemos tenido que rescatarles. En definitiva, tanto los que ponen en alquiler como los que alquilan, han puesto en evidencia que esta normativa no era apta para este uso y ellos mismos han provocado que ahora se ponga fin a ello. Por suerte se hará sin que haya habido víctimas, pero si se hubiese alargado más y con más barquitas cada vez, era inevitable que algún día ocurriera una desgracias. Por tanto, bienvenida sea la eliminación de esta excepción por el bien de todos.

user Bracciodiferro | Hace más de 2 años

@Jesus, Lo primero decirte que Salvamento Marítimo no esta para rescatar a vuestros clientes por mucho que se pague a 350€ la hora... Si hubierais hecho correctamente las cosas desde un principio no habría llegado a este fin. Se alquilas embarcaciones sin titulación desde Ciutadella y se van hasta Macarella y no hacen la vuelta a menorca porque no les da la gasolina.... esto lo veis normal?? por muchos seguros que paguéis. Incluso la Mallorca de empresas que se dedican a este tipo de alquiler náutico y sus trabajadores tampoco tienen ninguna titulación náutica... ni los conocimientos suficientes en la navegación. Solo a interesado alquilar los máximos días posibles independiente del tiempo y condiciones de la mar... Cierto que hay gente que tiene titulaciones y solo navegan una vez al año, también hay gente que tiene el carnet de conducir y cogen un coge una vez al año... pero al menos tienen algo.

user Hachy | Hace más de 2 años

Fantástico. P.d: algún comentario que dice pobrecito el Que quiere alquilar esta experiencia y tal… No hay problema, que se saque la Licencia y entonces es podrá disfrutar todas las veces que quiera de la Experiencia, con barca alquilada o propia

La roca La roca La roca La roca | Hace más de 2 años

Me parece mentira q nos fijemos en cosas q a lo mejor no se hacen del todo bien pero no nos fijemos q en tiendas albañiles restaurantes zapaterías ect se trabaja en negro q se gaste el dinero q pago los 24 años q llevo cotizados en una pantalla en el borne por San Juan o q no le pongan seguro los mismos jinetes a los caballos o a ver cuando ponemos menos políticos miramos la mierda de trabajo q hacen los funcionarios ect mi humilde opinión un saludo

user RozB | Hace más de 2 años

OK I understand why but I would be sad. Have done this a lot and taken great care when on holiday in Menorca. It is a highlight of my holiday. Maybe set up a half day course where tourists could pay to get a basic licence for a tourist boat? That might stop any idiots without spoiling the fun of sensible people.

user Menorkinus | Hace más de 2 años

Muy buena noticia!! aprovecho para decir que compro embarcación de segunda mano... 😁

user Sort | Hace más de 2 años

ALELUYA!!!!! Mira que m.hi ha hagut de desastres, però per sort no s.ha hagut de plorar a ningú, cosa que visto lo visto, per els qui fa anys que navegam, és molt d.extranyar. Hi ha escenes que mos han fet possar es pels de punta. En quin cap cap que gent que no només no té cap carnet, sinó que només veu la mar 10 dies a l.any, pugui menar una barca. Es de locos!!!!

user buho | Hace más de 2 años

Que lo hagan YA,,,,,,lo de alquilar barcas a quien no tiene idea del mar y de barcas es demencial Un dicho muy antiguo # la mar no te amigs#

Dark Times Dark Times | Hace más de 2 años

Los títulos equivalentes de otros países deben ser reconocidos y aceptados por España. Esto no debe convertirse en otro ejercicio de hacer dinero del gobierno.

user AAA | Hace más de 2 años

SI PARA PODER CONDUCIR UN CICLOMOTOR DE 49 CC HACE FALTA UN UN PERMISO, PORQUE NO ES NECESARIO PARA EMBARCACIONES DE MENOS DE 5M Y 15CV?

Puarot Puarot | Hace más de 2 años

Que ho facin ja, antes que passi una desgràcia!! I els que volquen els hi pagam entre tots el rescat!! Quins nassos!!!

Fart " Sito " | Hace más de 2 años

Espero que este mismo año entre en vigor la nueva normativa para acabar con los negocios " faciles " y que estas embarcaciones solo puedan ser manejadas por personas con un minimo de requisitos y conocimientos nauticos ademas de la titulacion.exigida por marina mercante, seguro que asi se evitaran mas accidentes y desgracias, las normativas tienen que ser para " todos "

user Francisco de Asís Zumárraga | Hace más de 2 años

Debía de serlo lo único que se podía hacer en Menorca sin algún permiso, licencia, concesión, expediente, etc.

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