La diferencia es abismal. En verano llegaron a estar activas hasta 67 rutas directas, y ahora mismo aún quedan operativas 47, por las 6 que habrá dentro de un mes.
De las 47 rutas activas, 12 son nacionales: Palma, Barcelona, Madrid, Valencia, Bilbao, Eivissa, Las Palmas, Alicante, Zaragoza, Oviedo, Santander y San Sebastián. Las 35 restantes son internacionales: 12 con aeropuertos británicos, 8 con Francia, 6 con Alemania, tres con Suiza, dos con Italia, y el resto con Portugal, Irlanda, Bélgica y Viena.
De todas estas 47 rutas, cinco acaban los próximos días, mientras que la inmensa mayoría (29) dejan de operar a finales de octubre y otras siete abandonan la Isla los primeros días de noviembre.