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El Consell sube su oferta otro 27% para cubrir la ruta de invierno con Londres

Pondrá 350.000 € por invierno, 75.000 euros más, en un nuevo intento de seducir a las compañías

Aviones estacionados en el Aeropuerto de Menorca | Foto: G.A.

| Menorca | |

La Fundación Foment del Turisme de Menorca pondrá más dinero para intentar recuperar la ruta directa entre la Isla y Reino Unido en los meses de temporada baja. La nueva convocatoria del convenio de comarketing que se publicó ayer en el Butlletí Oficial de les Illes Balears anuncia una partida de 350.000 euros para cada uno de los tres periodos invernales hasta la primavera del año 2027. Se trata de un incremento del presupuesto del 27,3 por ciento en relación a la convocatoria anterior (275.000 euros por invierno), a la que no se presentó ninguna compañía.

Los contactos mantenidos por el brazo promocional del Consell con el sector aeronáutico en los últimos meses mueven al optimismo. Parece que esta vez sí se va a poder cubrir la ruta después de que Vueling la abandonara el año pasado, rompiendo el acuerdo que tenía con la Fundación cuando apenas había cubierto un cuarto de la operativa prevista, de enero a marzo de 2023. La empresa alegó entonces que no le salía a cuenta ni con los a la sazón 200.000 euros de dinero público por periodo invernal que iba a recibir por mantener la operativa y acreditar acciones promocionales del destino. Vueling esgrimió entonces que estaba registrando ocupaciones muy bajas, del 57 por ciento, con un balance de poco más de 3.000 usuarios en tres meses.

Las bases del nuevo convenio que sale ahora a la libre concurrencia son prácticamente calcadas a las anteriores, más allá del incremento de la contraprestación económica. Obligan a la aerolínea a programar un mínimo de dos frecuencias semanales entre Menorca y Reino Unido del 1 de noviembre al 31 de marzo, hasta la primavera del año 2027, por lo que el desembolso global previsto en varias anualidades superará el millón de euros, sin menoscabo de la potestad que el presidente del Consell y de la Fundación Foment del Turisme, Adolfo Vilafranca, se reserva de ampliar las partidas.

Como en anteriores convenios, se permite un margen de incumplimiento por parte de la compañía del diez por ciento anual siempre que quede totalmente justificado por baja ocupación. No obstante, la aerolínea deberá entonces garantizar una conexión con escala de máximo cinco horas y no podrá desprogramar vuelos directos en semanas consecutivas ni dentro del mismo mes.

16 comentarios

user StephenG | Hace un año

Come on Consell - wise up Tell the airlines if they don’t fly in winter they can’t come in Summer - let them figure it out between themselves. Also 2,000,000 tourists expected this year, just charge them all €10 to come in - that’s €20million that could be used for social purposes !!

user StephenG | Hace un año

Come on Consel - wise up. 2,000,000 tourists expected this summer. Just charge them 10€ to come in, that’s €20 million to be used for social purposes. Also tell the airlines if they are not prepared to come in winter they can’t come in summer !

memorion memorion | Hace un año

Lo que tiene que hacer el Consell, es abaratar los vuelos con la península, que son caros e insuficientes sobre todo en invierno. Los giris tiene dinero para pagar lo pagan y más y si no se queden en casa.

joan Pons joan Pons | Hace un año

Yo francamente invertiría ese dinero en algo socio/sanitario para los que vivimos aquí todo el año y no tenemos que ir a Londres a no se sabe que. Yo no voté el brexit y ahora lo tengo que sufragar???

Pili Pili | Hace un año

Vamos a ver…. Si los propios British no se preocupan de sus propios “expat” (residentes fuera del Reino Unido) , ¿vamos a ser nosotros mas considerados que ellos?.

user Pasen y vean | Hace un año

Adolfo, te has lucido. No crees que seria mejor usar ese dinero sufragar el desproporcionado y salvaje incremento de precios que nos casca vueling cada invierno cuando se queda en monopolio? O ya de paso denunciarlo formalmente ante la justicia. Al final los ciudadanos somos nosotros, no unos q ni siquiera estan en la UE. Despues del Brexit a santo de que les tenemos que pagar los billetes? Hay q jo…….se

user Vladímir Ilich | Hace un año

¡Verdaderamente!....¿quien va y viene de Londres?...¡Ingleses con casa en Menorca!...¿Es necesario subvencionar esto con dinero publico?....¿Alguien ha hecho las cuentas que demuestren que esta inversion compensa via impuestos a traves del consumo generado aqui por estos viajeros ?....¿Realmente se recaudan mas de 300.000€ en impuestos generados gracias a esta gente?....¡si no, esto no es nada mas que financiar a las compañias aereas con dinero publico!...¿Habra sobrecitos de estas compañias aereas a la caja B del partido gobernante?...

user carlos | Hace un año

PiliAsí es.

user carlos | Hace un año

DavidPues será usted que los necesita.

user carlos | Hace un año

pantomima7Así es, hay que ser anarquistas.

user carlos | Hace un año

Elena MoradoAmiguismo

user Mac7070 | Hace un año

Los turistas británicos ,( quien dice turistas dice propietarios de una casa en Menorca) ,quieren Sol,playa y bar,no vendrán en invierno por qué el visado es por tiempo limitado y ese tiempo lo aprovechan en verano cuando hace calor...dinero tirado a la basura,¿por qué no utilizan ese dinero para el mayor problema de todos que es la vivienda para la gente de aquí ?

user David | Hace un año

Bona noticia, sense cap dubte. Menorca ha de fer molta feina per atreure turisme BÒ durant s'hivern, més enllà de s'imserso. No necessitam més turistes durant juliol i agost, els necessitam s'hivern!

Pili Pili | Hace un año

Dinero de muchos para beneficiar a unos pocos.

user pantomima7 | Hace un año

Lo que significa que gentes que a duras penas sobrevivimos en la isla le pagamos los viajes a sus segundas residencias a gente que tiene más pasta. Quita a los pobres para dar a los ricos, capitalismo lo llaman.

user Elena Morado | Hace un año

No hay ninguna justificación lógica para que el Consell de Menorca tenga que destinar esos 350.000 euros para costear un enlace aéreo directo Menorca-Londres en invierno. Los turistas o residentes británicos en Menorca pueden realizar ese trayecto muy fácilmente con una simple escala en Palma o Barcelona y con diferentes horarios a elegir todos los días. ¿Por qué ahora hay que sufragar con nuestro dinero una línea aérea directa para su mayor comodidad? ¿Acaso se hará lo mismo con París, Milán o Roma, Berlín o Frankfurt?

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