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Último intento de frenar la huelga en los autobuses en Menorca pese al bloqueo en la negociación

Este martes se celebra un acto en el Tamib entre patronal y sindicato del transporte. La propuesta de servicios mínimos es del 55 por ciento

Un grupo de pasajeros monta en el autobús en la parada de Es Mercadal | Foto: Katerina Pu

| Menorca |

Sindicatos y patronal del transporte regular de pasajeros se dan este martes una última oportunidad ante el Tribunal de Arbitraje y Mediación de las Illes Balears (Tamib) para desbloquear la negociación y evitar la huelga convocada para este viernes día 18, que seguirá los días 21 y 23 de julio si no hay avances hacia la firma de un nuevo convenio colectivo.

Si fracasa la mediación, los servicios mínimos acordados en la reunión celebrada este lunes en el Consell serán del 55 por ciento en el total de líneas de autobús, pero el decreto de Movilidad no se publicará hasta agotar el diálogo entre las partes.

Juan Rodríguez, uno de los negociadores del Sindicat Autònom de Transports de les Illes Balears (SATI), ve muy complicado ese acuerdo este martes en el Tamib, que permita retirar la convocatoria de huelga de los conductores de autobuses, ya que «hasta hoy no ha habido ningún acercamiento por parte de la patronal, sigue el bloqueo, mucho tendría que cambiar su actitud», declaró, para evitar los paros, que son de carácter autonómico y a los que se han sumado conductores de todas las islas.

Este lunes se celebró el encuentro para acordar unos servicios mínimos que decreta el Consell insular. La propuesta inicial de la patronal partía de un cien por ciento de servicios mínimos en el aeropuerto y puertos, y un 60 por ciento en el resto de líneas, mientras que la parte sindical propuso un 50 por ciento del total, y su distribución según las necesidades, con prioridad para la conexión con hospitales y servicios esenciales para los residentes. Los sindicatos también ponen como condición que solo pueda salir un vehículo por expedición y que los servicios mínimos vayan debidamente identificados y firmados por los comités de empresa. Finalmente, el departamento de Movilidad que dirige Juan Manuel Delgado planteó  unos servicios mínimos, aún por decretar, del 55 por ciento.

Los trabajadores del transporte regular por carretera reivindican mejoras salariales y de sus condiciones laborales. Después de años de congelación salarial, rechazan el 2,2 por ciento durante cuatro años y la congelación de los pluses de antigüedad que ofreció la patronal. Asimismo, reclaman limitar la jornada máxima a 8,5 horas en lugar de las 9 actuales y regular los descansos para no acumular muchas horas seguidas al volante.

9 comentarios

Ciudadano Kane Ciudadano Kane | Hace 5 meses

Hasta aquíVols un consell: Abans de parlar de coses que no coneixes en absolut, empra un dia, O varius, en que et costi molt, perque totes ses coses quan no s'han fet mai costen una mica. Fe un esforç i un dia ves a un poble O una platja i observa i mira i després torna per aquí i no diguis més bestieses. "Espera, espera, que aún te queda mucho por caminar"

user Hasta aquí | Hace 5 meses

Ciudadano KanePágina del Consell Insular de Menorca: "Las tarjetas NO NOMINATIVAS (No residentes) caducan a los 2 meses. Las tarjetas NOMINATIVAS (residentes y miembros de familias numerosas) no caducan*. Deja de mentir, si no les pagáramos el autobús a los turistas que van a buscar la tarjeta (y las que se pasan) podríamos pagarle el sueldo a los conductores.

Ciudadano Kane Ciudadano Kane | Hace 5 meses

Hasta aquíLo peor para los Idiotas es querer explicar una información que su mollera no es capaz de entender. Aplícate el cuento

user Mar | Hace 5 meses

Muchos problemas laborales provienen de la inmovilidad de los gobiernos de turno, tanto da su color político: concesiones caducadas desde el 2018 (en 7 años no han tenido tiempo) en Ciutadella las basuras también llegan tarde y la empresa actual no invierte ni un euro (pa lo que me queda) ITV’s lo mismo: están en el alambre de si siguen o no. Todo lo que pasa por el filtro político se eterniza, caduca y repercute en el sueldo de los trabajadores. Que en una isla de 100.000 habitantes tengamos un mastodonte como el Consell, con sus Consellerías, secretarios y cargos de confianza, 8 alcaldes, 8 concejales de urbanismo, 8 de movilidad, etc, etc… a 60.000€ por barba y que se suben su sueldo cada año es que es para hacérselo mirar. Si entre todos somos como Cornellá que con un alcalde y un par de concejales con dedicación exclusiva se salvan. Todos menos ellos saben quién sobra aquí, no?

user Es barbullot | Hace 5 meses

menorcamasterExacto, los peperos tragandose los marrones que dejaron los zurdos.

user Sau | Hace 5 meses

La huelga es entre las empresas y sus trabajadores. Ciertamente en 8 años no se hizo nada ya que las concesiones del transporte están caducadas y de ahí parte el problema. Al menos en parte. Pero cada uno reparte las culpas como quiere.

user Hasta aquí | Hace 5 meses

menorcamasterCampeón, que llevan 2 añazos gobernando. ¿Hasta cuándo no se les puede pedir cuentas? ¿Hasta que quede medio año para las nuevas elecciones?

user Hasta aquí | Hace 5 meses

Somos una isla de idiotas: les pagamos el autobús a los turistas mientras no les podemos pagar el sueldo a los conductores. No hay otro nombre: idiotas.

menorcamaster menorcamaster | Hace 5 meses

Otra vez con la huelga de autobuses, para que luego digan los PePeros que la izquierda en 8 años no hizo nada. Pues vean ustedes lo que estan haciendo ellos. Ridiculos

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