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La ruta francesa de Son Blanc cumple cinco años en pleno auge de pasajeros

Las cifras de Ports indican que se produjo un notable aumento de actividad el mes pasado, llegando a 5.338 viajeros

Imagen de la escala inaugural de la ruta marítima entre Toulon yCiutadella, el 5 de julio de 2020 | Foto: Josep Bagur Gomila

| Ciutadella |

Corsica Ferries opera en el puerto de Ciutadella desde hace cinco años, ofreciendo la única ruta marítima internacional que tiene la Isla en estos momentos. La apuesta de la compañía por esta conexión ha coincidido con el boom que ha vivido Menorca en cuanto al mercado turístico francés, así como con la constante tendencia al alza que ha experimentado el dique de Son Blanc, más aún en el tramo de recuperación tras la pandemia de la covid-19, momento en el que muchas personas optaron por viajar sin las estrecheces de un avión.

Todos estos factores han propiciado un crecimiento sin freno del volumen de pasajeros en la ruta entre el puerto de Ciutadella y la ciudad francesa de Toulon. El año pasado utilizaron esta conexión, según las cifras oficiales de Ports de les Illes Balears, 20.828 personas, el doble que en 2021. La cifra va camino de superarse durante el presente ejercicio con holgura. En el primer tramo de la temporada, de abril a julio, Corsica Ferries ha movido en esta conexión 12.646 personas, lo que supone un aumento del 28,7 por ciento en relación al mismo periodo de tiempo de 2024.

La relación de Corsica Ferries y Toulon con la Isla comenzó, no obstante, en el puerto de Maó de forma provisional. Se ofrecieron siete escalas en el verano de 2019 a la espera, entonces, de que el puerto de Ciutadella contara con la logística adecuada para acoger barcos de las dimensiones de los que opera la compañía. Ese mismo otoño las pruebas realizadas en el dique de Son Blanc fueron positivas y a comienzos de julio de 2020 se realizó la primera escala de la ruta Toulon-Ciutadella, que triangula con el puerto de Alcúdia.

No empezó con buen pie esta experiencia por un motivo tan absolutamente ajeno a la compañía como fue la irrupción de la pandemia de covid-19. En 2020 se quedó por debajo de los 3.000 pasajeros (2.985). Al año siguiente, todavía con algunas restricciones y con el mercado turístico recuperándose, se llegó a los 10.028.Entonces empezó el ascenso más intenso de empleo de la conexión, con 14.733 pasajeros en 2022, 16.365 en 2023 y los 20.828 del año pasado.

Este año apunta a la misma tendencia. Aunque abril comenzó con peores datos que el mismo mes precedente (1.930 pasajeros, por 2.329 en abril de 2024), en mayo ya se produjo un aumento próximo al 30 por ciento. En junio las cifras fueron muy similares y en julio se ha pasado de los 3.254 del año pasado a los 5.338 del mes pasado, más de 2.000 pasajeros de aumento, un 60 por ciento más, según las cifras brindadas por Ports.

Las claves
  1. El mercado francés crece también de forma importante por aire

    Las cifras al alza de la conexión francesa de Son Blanc coinciden con unos datos del tráfico aéreo que apuntan que el mercado francés es, entre los relevantes, el que mejor resiste. En julio se produjo un aumento del 16,8 por ciento de aumento en las rutas con Francia.

  2. El volumen total de pasajeros en julio se estabiliza en Son Blanc

    El puerto de Son Blanc experimentó en julio un incremento del volumen de pasajeros del 0,9 por ciento, para un total de 93648.En el acumulado del año el incremento es del 8 por ciento. En cuanto a los coches, la subida en julio fue del 2,4 por ciento y el acumulado, del 8,5 por ciento.

  3. El mes pasado pasaron por el puerto 3.339 motos, un 142 % más

    El disparado incremento del tráfico de motocicletas de pasaje se mantiene en julio. El mes pasado pasaron por Son Blanc 3,339, cuando en julio de 2024 fueron 1.376. La variación es del 142 por ciento. En la ruta francesa se movieron 342 de estos vehículos a dos ruedas.

  4. Casi 4.000 coches movidos entre Francia y Ciutadella en cuatro meses

    El aumento constante del volumen de pasajeros en la ruta entre los puertos de Toulon y Ciutadella viene acompañado del correspondiente trasiego de coches. De abril a julio han embarcado o desembarcado en Ciutadella 3.832 vehículos de pasaje de los barcos de Corsica Ferries, lo que supone un incremento del 20 por ciento. Solo en el mes de julio se movieron en esta conexión 1.282 automóviles, unos 300 más que en el mismo periodo anterior. Todavía representan un porcentaje bastante bajo sobre el total de casi 30.000 coches del mes pasado en Son Blanc.

29 comentarios

user Francesc Fp | Hace 4 meses

TorniqueteYo no justificó ni izquierdas ni derechas solo digo que se cuente toda la historia en cada caso y no solo hasta donde interese, una práctica muy extendida.

user Nebraska | Hace 4 meses

TururuLa sandez del día del lerdo mayor de poniente.

user Torniquete | Hace 4 meses

Francesc FpYo estaba en la noche de la risa risaga y no me cuente historias de Brondo. Esta noche los políticos que bajaron al puerto se hicieron caca en los pantalones.

user Torniquete | Hace 4 meses

Francesc FpQuiere que le recuerde el túnel de Ferreries, la macrorotonda a nivel del polígono de Ferreries, la increíble macrorotonda de la carretera general con Cala Galdana. Entonces quien las hizo?

user tuyasabes | Hace 4 meses

Bep Ponssi hi han cases no habitades tot sany i es de aqui no tenen prou per pagar ni un lloguer, que podria succeīr?

Tururu Tururu | Hace 4 meses

Son Blanc es sa linea mes rapida i sostenible ( 20% de estalvi en emisions de FuelOil ) Ses critiques, de NOSTALGICS DES PASSAT FRANQUISTA i supremacista de llevant,. Un munt de MaoMotretos militars i clubs de básquet morosos ( primer moros de s'illa a agencia tributaria, i no fien pagar mai ) no representarán mai a tota Menorca. Res mes.

Tururu Tururu | Hace 4 meses

Son Blanc 3s

user Bep Pons | Hace 4 meses

A vam,no mon donant conta que els Francesos estant comprant sa nost ta illa?.Ja tenen quasibe es trenta x cent de Menorca. Es que no i podem fer res? Aixi com va , d’aquí a 15 o 20 anys serem colonvya françhute.

user Ferran Andreu Camps | Hace 4 meses

Hola. I en direcció Toulon, ni poden endur-se de retorn cap a França, als pirates-empresaris, que saquegen els recursos naturals i hídrics de Menorca? Bon viatge!!!

user Edmundo | Hace 4 meses

TururuEs port de Maó te molta més categoría que aquest pantalà de ciment que teniu, que s'ha convertit amb una entrada massiva de cotxes i caravanes.

user Francesc Fp | Hace 4 meses

TorniqueteEl dique lo promovió la izquierda?, me pareció ver que todo venia después de una buena rissaga en la que el alcalde de Ciutadella BRONDO apareció llorando a lagrima tendida pidiendo el dique y la izquierda conmovida la cago y cedió. Hay que ver como cuentan la historia algunos para llevarla a su terreno..... En fin, es lo que hay, no te puedes creer a nadie

user Quart -Riudavets | Hace 4 meses

Aquesta gent venen a Menorca a fé negoci.comprar vkvenda i llogar la als seus Amics, sense cao tipo de control.

Tolo Camps Fiol Tolo Camps Fiol | Hace 4 meses

Gori, se te ha olvidado el único en menorca que tiene una linea internacional 😉

Tururu Tururu | Hace 4 meses

L'any qui ve refor¢aran sa linea de Formentera amb una de Mao-Alguer, que allá queda mes aprop . ..🤓🤓🌵

user Skywalker | Hace 4 meses

Quin fandangoTotalment d'acord.

user Skywalker | Hace 4 meses

Persona, però a Menorca no hi ha cap port anomenat "Sa mitjà". Deu ser " Sanitja" I ja que hi som és diu Maó i no " Mahon"

Jo Jo | Hace 4 meses

Molt nostalgic de l época medieval? O son coses meves….

user KEM | Hace 4 meses

¿Y van lleno de camiones de mudanza? Porque lo que veo por mi zona, si se compran una casa (la peor noticia que hemos tenido en muchas décadas), se traen hasta la sartén de allí... A fugiiiir.

user Peusnegres | Hace 4 meses

Jo no els vull aqui que duguin es barco aquest a una altre banda!!!!

user Gori | Hace 4 meses

En Menorca hay tres puertos reconocidos como tal, el de Sa Mitjà, el de Fornells, y el de Mahón, Lo demás son calas, playas , pantalanes y diques

Et feliçito fill marcos66 | Hace 4 meses

Me parece una muy buena noticia para menorca, conexiones con europa por barco, .Estamos en 2025 y vivimos en un mundo globalizado donde un estornudo en china nos pone la piel de gallina.

user Hasta aquí | Hace 4 meses

La historia es cíclica: llegan de nuevo los invasores por el mar.

user Torniquete | Hace 4 meses

Que nadie olvide que el dichoso dique de Ciutadella lo promovió la izquierda menorquina liderada por Marc Pons y Joana Barceló. Manda huevos... !!!

user Pedro | Hace 4 meses

PiliEn Ciudadela no hay ningún puerto

user Torniquete | Hace 4 meses

Es la cagada más grande después de Balearia.

Pili Pili | Hace 4 meses

El puerto de Ciutadella es la nueva puerta de entrada de la invasión turística europea.

user Quin fandango | Hace 4 meses

Sa veritat es que no podía ser pitjor sa noticia, es un turista prepotent, egolatras, mal educat i es pensan que Menorca es seva. Tal vegada s’ingles era mes flac economicament, pero , molt mes respetuos i educat , sempra hi ha excepcions

Mes acabat que en naranjito Mes acabat que en naranjito | Hace 4 meses

Bona ruta. Alps a tir de pedra. Es ferry es modern i comodo. Però és personal bastant flac. Val més dur de menjar perquè tot es molt car i flaquet. Però és espais amplis i néts.

user Mac7070 | Hace 4 meses

Cuanto daño nos hace este barco a los que no tenemos casa en propiedad ...

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