Las compañías aéreas han programado una cifra récord de vuelos para viajar a Menorca en el tramo final de la temporada turística. Entre septiembre y noviembre ofertan 4.170 operaciones de aterrizaje, un 2,4 por ciento más que en el mismo periodo del año pasado. El número de plazas a la venta en vuelos de llegada roza las 628.000, un repunte del 0,5 por ciento al que contribuyen las rutas desde los principales mercados emisores, aunque con una sonada excepción, Reino Unido. Los británicos tendrán menos asientos disponibles que en 2024.
Los datos recopilados por la consultora Mabrian para Fundació Foment del Turisme de Menorca muestran que habrá conexiones con 14 países y 63 ciudades, dos menos que el año pasado, pero con un ligero aumento en el número de aviones y de capacidad total, lo que demuestra la solidez de la apuesta de las compañías por responder a una demanda creciente por viajar a la Isla cuando finaliza los meses centrales del verano.
La diferencia más sonada respecto al año pasado se vuelve a detectar en el mercado francés. En la recta final de la campaña turística hay programados 64.700 plazas, un 13,5 por ciento más, y conexión con nueve ciudades francesas, siendo París, Nantes y Marsella los tres aeropuertos que gozarán de más asientos en vuelo directo con Menorca. En el otro lado de la balanza se sitúa el mercado británico, el gran cliente internacional de la Isla. Este verano viene registrando un descenso en las llegadas y, a la espera de saber el nivel de ocupación de los vuelos a la venta para los meses de septiembre, octubre y noviembre, las aerolíneas han optado por reajustara la baja su oferta global. Hay descensos de capacidad en las principales vías de salida de Reino Unido, Londres, Mánchester y Birmingham.
En cuanto a las conexiones nacionales, la programación prevista revela un incremento del 1,1 por ciento en el número de asientos, destacando el incremento registrado en las rutas con Barcelona. En total se han puesto a la venta 342.500 asientos, aunque con una menor variedad de conexiones.
Habrá vuelo directo con 15 ciudades españolas, tres menos que hace un año. Un mercado que en los últimos años va a la baja y al que siempre se le ha atribuido una gran capacidad de desestacionalización, el alemán, presenta una oferta de plazas un 1,5 por ciento superior a la del último tramo de la temporada turística de 2024. Como novedad, Colonia desbanca a Frankfurt como el segundo aeropuerto con más oferta para volar a Menorca. El primero en la lista continúa siendo Düsseldorf.
La oferta para los dos últimos meses de la temporada turística y el primero del invierno aeronáutico arroja un porcentaje del 54 por ciento de vuelos nacionales y un 46 por ciento de operaciones con aeropuertos internacionales. La preponderancia de las compañías low cost en la programación de vuelos es evidente, con el 70 por ciento de las operaciones previstas.
Las cifras hacen prever que Menorca va a continuar por la senda del crecimiento turístico más allá de la temporada alta. La evolución de los últimos años resulta llamativa en este sentido. El año pasado, entre septiembre y noviembre se registraron 484.129 llegadas al aeropuerto. Son 108.535 más que en el mismo periodo de 2019, un aumento del 29 por ciento. Una retrospectiva más amplia revela que en solo diez años el tráfico en esos tres meses ha repuntado un 62 por ciento, con casi 185.000 pasajeros aterrizados más que en 2015. El mes de octubre es el que más ha crecido, más que doblando su tráfico en la última década.
Pilipues claro que me lo creo, pero teoricamente los ultimos vuelos de la temporada son a finales de octubre, llevo muchisimos años trabajando y septiembre siempre ha sido un mes muy bueno e incluso algunos años mejor que julio o agosto.