El Ayuntamiento de Ciutadella solicitará al Govern balear que asuma la gestión directa del puerto deportivo de Cala en Bosc a través de la empresa pública Ports de les Illes Balears (PortsIB), una vez concluya el actual periodo de gestión provisional derivado de la caducidad de la concesión administrativa.
El consistorio considera que la finalización de la concesión supone una oportunidad para reforzar el control público sobre una infraestructura que califica de estratégica tanto para el municipio como para el conjunto de la Isla. El objetivo, según defiende, es garantizar una mayor transparencia en la prestación de los servicios, un acceso más equitativo a los amarres y que el puerto cumpla una función social orientada a la ciudadanía.
Se trata de la misma petición que se realizó desde el PSOE de Menorca hace unos meses, desde donde se pidió al PP «responsabilidad y sentido común» para que «no se vuelva a privatizar Cala en Bosc y se haga posible la gestión directa para que se destine a la gente de Ciutadella que espera un amarre». También se han expresado en el mismo sentido los usuarios del puerto.
Malestar entre los usuarios
Desde el Ayuntamiento lamentan que durante años, la gestión del puerto de Cala en Bosc se ha desarrollado bajo un régimen excepcional en comparación con otros puertos autonómicos, una situación que, según el equipo de gobierno, ha generado «controversias económicas, problemas de mantenimiento y un sentimiento de desprotección entre los usuarios y la comunidad local».
Por ello, desde el consistorio se consideran que la gestión pública permitiría una supervisión pública más eficaz, la protección de los derechos de los usuarios actuales y una ordenación más justa de las listas de espera, en línea con las reivindicaciones de los amarristas.
El Ayuntamiento subraya que la gestión pública no impediría la concesión de autorizaciones para servicios complementarios o auxiliares, siempre que estos no afecten al carácter público de la instalación, manteniendo así un cierto margen de flexibilidad operativa.
Esta posición se enmarca, además, en el debate abierto sobre la posible modificación de la Ley de Puertos de las Illes Balears, por lo que desde Ciutadella se advierte del riesgo de que determinadas políticas puedan favorecer «procesos de privatización y la presión económica sobre el litoral, en detrimento del interés general y del acceso de los residentes».
@hasta aqui. T,ets pres sa pastilleta? Venga que fas tard...