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El PSOE pide la gestión pública del lago de Cala en Bosc: «Que sea para la gente de Ciutadella»

La concesión administrativa otorgada en 1995 ya ha caducado y los socialistas reclaman a Ports que asuma los amarres

Marc Pons, Pepe Mercadal y Llorenç Ferrer, en la sede del PSOE de Ciutadella

| Ciutadella |

El PSOE ha propuesto este lunes que los amarres de la dársena deportiva del Lago de Cala en Bosc pasen a ser de gestión directa por parte del ente público Ports de les Illes Balears.

El secretario general Pepe Mercadal, quien ha comparecido en la sede del partido en Ciutadella junto al diputado Marc Pons y el alcalde Llorenç Ferrer, ha recordado que la concesión administrativa otorgada en 1995 ya ha caducado y se encuentra en precario, por lo que puede aprovecharse para recuperar la gestión directa y hacer que corra la lista de espera.

Los socialistas consideran que la opción directa es la que mejor garantiza el control público sobre un dominio portuario de alto valor estratégico para Ciutadella y el conjunto de Menorca. Por ello, hacen un llamamiento público a «la responsabilidad y el sentido común del Partido Popular», a quien piden que «no vuelva a privatizar Cala en Bosc y haga posible la gestión directa para que se destine a la gente de Ciutadella que espera un amarre».

El Grupo Socialista ha presentado diversas enmiendas al proyecto de la Ley de Puertos que promueve el Partido Popular en el Parlament para reforzar la gestión pública, garantizar los derechos de los amarristas y asegurar que los puertos de la comunidad sirvan prioritariamente a la ciudadanía y no a intereses privados.

«Los puertos pueden ser de los amarristas o de una decena de empresas de Baleares que están interesadas en explotar el puerto y en aumentarles el precio», ha razonado el diputado y secretario general Pepe Mercadal, quien ha dejado claro que «los socialistas defendemos sobre todo el primer grupo».

8 comentarios

Menorqui Menorqui | Hace 20 días

Una decisión acertada ya está bien de mantener vividores del patrimonio de los ciudadanos gestión directa y fiscalización severa de los puertos de todos públicos y privados porque se mueven cantidades ingentes de dinero sin control. Los Menorquines no podemos permitir que se subaste al mejor postor el patrimonio de todos.

user Es barbullot | Hace 20 días

Vaya con el trio calatrava.

user Es barbullot | Hace 20 días

Yo siguiendo la idea del psoe, pido que el aeropuerto ya que está mahon sea sólo para los mahoneses y los de ciutadella que vayan en barco o hagan uno para ellos.

user Bep M. | Hace 20 días

S'intenció és bona. Però sa realitat és que els polítics de torn, es toparan amb un ens "públic" (Ports IB) impossible de controlar i a on sa corrpució i es mangoneo hi és des de sempre i que cap partit ho ha sabut/volgut destapar, ni aturar.

Teniente Jose Luis Monterde Teniente Jose Luis Monterde | Hace 21 días

Bond,JamesTotalmente de acuerdo. El tal Pons es el promotor de las concesiones de Fornells que han logrado echar a muchos menorquines que no pueden ya pagar los precios que han fijado las concesionarias. En Fornells una cosa y ahora en Cala'n Bosch la opuesta. Sin embargo estoy totalmente de acuerdo en que la gestión de los amarres en toda la isla debería ser directa y que deben recuperarse las concesiones que se dieron en Fornells, Addaia, Cala'n Busquets y Mahón.

user buho | Hace 21 días

Bond,JamesY porque solo los amarres para los locales ?

user buho | Hace 21 días

Otra gran idea , vaya , no se les ocurrió cuando mandaban ,

Bond,James Bond,James | Hace 21 días

Que listos.Por la misma regla de tres,que los amarres de Fornells,gestionados por IBports,sea para los fornellers.Postureo barato,y Marc sabe de lo que hablo.

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