El precio del billete para volar a Mallorca, si no se ha reservado con antelación, ronda los 70 euros de media, para los residentes. El fin de semana de Sant Antoni la ida y vuelta con Air Nostrum a la isla vecina, una ruta declarada Obligación de Servicio Público (OSP), sale por 76 euros, más caro que volar a Londres con la compañía Easyjet, con salida el 17 y regreso el 21, ya que la low cost mantiene dos conexiones semanales en invierno gracias al acuerdo de co-marketing con el Consell.
Para quienes no disfrutan del descuento de residente la conexión entre Menorca y Palma puede costar de 86 a 142 euros por trayecto, es decir, que para un vuelo de unos 40 o 45 minutos desembolsan entre 200 y 300 euros por el billete de ida y vuelta.
Subida de tarifas
La subida de tarifas se aprobó en abril de 2025 y de inmediato se notó su impacto en el turismo interno, moverse entre islas para los ciudadanos de Balears ya no es tan asequible, sale más barato volar a la Península e incluso al extranjero.
Pero los desplazamientos laborales, por los estudios propios o de los hijos, las citas sanitarias, las competiciones deportivas o los compromisos de cualquier otra índole para un menorquín están en Mallorca, capital de provincia y destino obligado para muchos ciudadanos que se quejan de «un precio desproporcionado» para un trayecto corto y dentro de la misma comunidad autónoma, «cuando el resultado final es que un residente debe pagar 70 euros por una idea y una vuelta, el espíritu de ese servicio público queda seriamente cuestionado», lamentan.
En las agencias consultadas afirman que los precios, casi nueve meses después de la subida de entre un 36 y un 38 por ciento según la ruta entre islas, siguen sorprendiendo a los clientes que atienden, aunque se resignan, «si tienen que viajar lo hacen igual, qué remedio». Los extranjeros que viven en Menorca pero no tienen el NIE de larga duración se enfrentan a tarifas que los agentes de viajes califican de «vergüenza» o «disparate», de entre 172 y 284 euros ida y vuelta.
Sin ser especialista, generalmente son mas caros los trayectos cortos que los largos por el consumo de carburante en aterrizajes y despegues y la ley de la oferta y demanda. También si los precios son altos las compañias aereas cobraran mas dinero del Estado por el descuento de residente. Fuera de España no pueden robar de esa forma tan descarada.