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Preocupación por la lentitud de la reforma integral de Cala en Blanes

Transcurrido la mitad del plazo de ejecución apenas se ha actuado en la zona del ‘Farragut’ y queda la Av. de Calespiques y calles paralelas

Tres calles. A día de hoy tan solo se actua en las calles Salamanca, León y Palencia, cercanas al hotel Farragut. Queda por iniciar actuaciones en el resto de la urbanización cuando ya han transcurrido tres de los seis meses del plazo de ejecución de las obras. La demora de las obras pone en riesgo los fondos europeos.  | Foto: Josep Bagur Gomila

| Ciutadella |

Los vecinos de Cala en Blanes observan con preocupación la lentitud de la reforma integral de la urbanización. Transcurridos tres de los seis meses de ejecución, tan solo hay avances en las calles próximas al hotel Farragut y queda por iniciar las excavaciones en toda la Avinguda de Calespiques y sus alrededores.

Precisamente, anoche se reunió la junta de la Associació de Veïns de Cala en Blanes, para abordar esta y otras cuestiones relacionadas con el núcleo residencial y turístico.

En el Ayuntamiento de Ciutadella no tienen constancia de ninguna incidencia ni retraso en la ejecución de las obras, pero lo cierto es que, de las dos fases de las obras —que se anunció que se llevarían a cabo de forma simultánea para cumplir los plazos y terminarlas en    mayo y así obtener la financiación europea— solo se ha empezado una y de forma parcial.

Las obras van a cargo de Antonio Gomila SA y suponen una inversión total de 3,1 millones de euros (1,4 por la primera fase y 1,7 por la segunda), para renovar 3,8 kilómetros de red de alcantarillado, con sus acometidas; instalar cien pozos de registro para inspección y mantenimiento; mejorar la red de agua potable; el alumbrado público; renovación de pavimentos y aceras.

A día de hoy, cuando se cumple la mitad del plazo de ejecución, la constructora trabaja en las calles Salamanca, Palencia y León, previstas en la primera fase. Falta por intervenir en la Avinguda de los Delfines y la calle Valladolid, y en la zona que conforman un pequeño tramo de la Avinguda de Calespiques y las calles Des Tennis, Des Canal y porciones de Tramuntana y    Mestral.

La segunda fase, aún no iniciada, abarca toda la Avinguda de Calespiques (desde la rotonda de entrada a la urbanización), parte de la Avinguda Pont d’en Gil, las calles de S’Hipòdrom, de Sa Cigonya y de Sa Ferradura. En las vías paralelas a la Avinguda de Calespiques, las calles Tramuntana y Mestral, y sus calles perpendiculares, Sa Pedrera y Gregal, tampoco se ha actuado todavía, algo que preocupa al vecindario, puesto que es la principal arteria y dudan, a estas alturas, que pueda estar terminado para el inicio de la campaña estival.

Tres Alqueries

El proyecto también incluye la conexión de agua potable de Cala en Blanes con el casco urbano de Ciutadella. Para ello se iniciaron las obras en septiembre, en la calle Tres Alqueries y la plaza de Dalt es Penyals, y todavía no han concluido. Falta por abrir zanjas hasta la gasolinera, al inicio de la carretera de Cala en Blanes, para conectar con la red ya existente y que permitirá abastecer a la urbanización.

A mediados del año pasado, el alcalde de Ciutadella, Llorenç Ferrer, admitía que el proyecto no permitía demoras, al estar subvencionado con fondos Next Generation de la Unión Europea (a través de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino), y tienen que estar listas, «sí o sí, en junio de 2026».

La licitación de la primera fase de las obras tuvo dificultades. El concurso quedó desierto y hubo que reelaborar la propuesta, que, esta vez sí, atrajo licitantes. Antonio Gomila SA se hizo con el contrato, al igual que el de la segunda fase.

En el mes de julio se formalizó la firma del contrato de la primera fase de las obras, y en septiembre, se rubricó el acuerdo para la segunda fase. Según recordaban ayer los vecinos de Cala en Blanes, los seis meses expiran en abril —Semana Santa cae a primeros de ese mes— y «al ritmo que van, no acabarán ni en mayo», pudiendo afectar al inicio de la temporada y poniendo en riesgo la inversión.

5 comentarios

user Bep Bo | Hace un mes

Una altra medalleta per en Sito es breu, curt i estrellat.

Menorquin Menorquin | Hace un mes

GLEVEDesde luego...podría ser es menos transçitat de c.blanes. imagin que deu ser obra per força Major. Sinos si que anvers de ajuntament de Ciutadella es per possar. Edificio, Assimpros de ponent.

user GLEVE | Hace un mes

I justament reformen aqui que no passa ni cristo!! Reformau tota s’avibguda principal hombres!! aqui nisiquiera i passa cap cotxu es mes de agost.

user Lecthor | Hace un mes

Laboralmente tengo contacto con el sector de la construcción y, por la información que me llega, esta sería mi conclusión: Supongo que se podría decir que no es culpa de nadie y que lo es de todos, es un tema generalizado en todas las obras de la isla al parecer. Pocas obras "grandes" acaban en plazo. Falta personal, el personal que hay muchas veces deja que desear, los ingenieros de sofá, todos los parados de larga duración y/o aquellos que no trabajan porque con este "estado del bienestar" perciben dinero y no precisan trabajar, el malvado empresario... El chicle se puede estirar en todas direcciones cuando algo sale mal, pocas veces es problema de uno solo.

user rufo | Hace un mes

pero como el ayuntamiento son unos inutiles, y no preveeran ninguna sanción por retraso en ejecución, pues ya esta. Gomila les dirá, que el proeycto esta mal redactado (que seguro que si) y que faltan partidas, y bla bla bla, y retraso generado.

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