La alternativa al cruce proyectado en Rafal Rubí, con una estructura a medio construir, será un cambio de sentido en superficie que se ha previsto a unos 500 metros al este, en sentido Maó, según ha explicado a MENORCA | «Es Diari» la consellera de Movilidad, Francesca Gomis. Esta actuación incluye la demolición del puente, antes o durante la obra. Pero, cuando el actual mandato 2019-2023 ya ha superado el ecuador, seguimos instalados en los anuncios, porque la consellera Gomis advierte que «necesitamos la aprobación definitiva del PTI». Y añade que «si se cumplen los plazos previstos, antes de acabar el mandato podremos comenzar los trabajos». El gobierno del Consell insular -formado por PSOE, Més y Podemos- a quienes corresponde definir y ejecutar la red viaria menorquina no pueden seguir retrasando la mejora y adecuación del tramo Maó-Alaior. La voluntad y las decisiones políticas deben traducirse en actuaciones y realidades que se están demorando. De la misma manera, el Consell debe abordar la solución al peligroso cruce de Torre Solí en el tramo Alaior-Es Mercadal. La prioridad es garantizar la seguridad en el tráfico rodado, pero seguimos igual que hace seis años.