El pleno del Congreso vota esta semana una enmienda que habilita un crédito extraordinario de 1.200 millones de euros -en el trámite de modificación de las leyes de Navegación y Seguridad Aérea- para pagar el descuento de residente del 75 por cien en Balears, Canarias, Ceuta y Melilla. La deuda del Estado con las compañías aéreas ya supera los mil millones de euros y el presupuesto que destina el Gobierno de Pedro Sánchez a esta bonificación permanece congelado, desde 2023, en 560 millones de euros anuales.
El aumento del número de usuarios genera un déficit y las aerolíneas deben asumir el adelanto del descuento. La enmienda, impulsada por el senador por Menorca, Cristóbal Marqués, consiste en un crédito de 1.200 millones para «atender las obligaciones de 2024 y 2025 a la subvención al tráfico aéreo regular». La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) insta al Gobierno a aprobarla y pide al PSOE que respalde la propuesta «para garantizar la conectividad aérea y dar respuesta a la situación insostenible y de asfixia de las compañías aéreas». Según las aerolíneas, las subvenciones pendientes de 2024 ascienden a 425 millones de euros, 300 millones dice el Ministerio de Transportes. Corresponde al Gobierno confirmar la eficacia, vigencia y aplicación del descuento para todos los residentes fuera de la península.