En España, el examen para obtener el permiso de conducir afronta una reforma importante que entrará en vigor el próximo 1 de octubre de 2025. Estas modificaciones persiguen un objetivo claro: mejorar la preparación de los conductores noveles y reducir la dependencia exclusiva de la memorización de respuestas para superar las pruebas, tal y como explica la DGT (Dirección General de Tráfico).
Tradicionalmente, la prueba teórica ha sido criticada por su excesivo enfoque en aspectos demasiado técnicos y poco prácticos para la conducción diaria. Este modelo ha facilitado que los aspirantes memoricen el temario sin interiorizar verdaderamente las situaciones que enfrentarán al volante, provocando así una falta de comprensión que puede acarrear riesgos en la carretera.
Del mismo modo, el examen práctico también presenta discrepancias entre lo que se enseña en las autoescuelas y las condiciones reales que encuentran los conductores una vez aprobada la prueba. Las vías públicas son escenarios dinámicos y en ocasiones caóticos, con conductores que incumplen normas, peatones imprevisibles y señalización poco clara o deteriorada.
Razones de la reforma
El modelo vigente del examen teórico en España consta de treinta preguntas con un máximo de tres fallos permitidos para aprobar. Sin embargo, este formato ha sido insuficiente para garantizar que los futuros conductores posean conocimientos sólidos, útiles y aplicables.
Por ejemplo, un aspirante puede responder correctamente sin entender el correcto procedimiento ante fenómenos meteorológicos adversos, o no saber cómo incorporarse con seguridad a una autopista. En la práctica, esta falta de entendimiento se traduce en inseguridad y aumenta el riesgo de accidentes.
Además, la licencia recién obtenida no siempre prepara al conductor para gestionar situaciones complejas como circular por rotondas congestionadas, donde las normas suelen interpretarse de forma flexible por el resto de usuarios de la vía, generando un entorno impredecible.
Consciente de estas carencias y siguiendo recomendaciones internacionales, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido implementar un cambio significativo que pretende ir más allá del simple aprobado y buscar una formación más integral y funcional.
Principales novedades que llegarán al examen en octubre
A partir del 1 de octubre de 2025, la DGT actualizará el contenido y el planteamiento de las preguntas del examen teórico para adaptarse a la última normativa de señalización, que fue revisada el 1 de julio de 2025. Los estudiantes deberán conocer y reconocer las señales más recientes, incluyendo aquellas que se han ido incorporando en el último año.
Además, se planea reformular el cuestionario para evitar que los aspirantes se limiten a memorizar respuestas, buscando que comprendan los conceptos traslativos a la conducción real. El objetivo es fomentar un aprendizaje que permita enfrentar con éxito situaciones cotidianas y excepcionales en la carretera.
Implementación de vídeos prácticos en el examen a partir de 2026
Más adelante, y previsto para el año 2026, llegará la innovación más destacada: la inclusión de cortos vídeos que mostrarán escenarios reales de tráfico. Este sistema complementará el examen tradicional para evaluar no solo la capacidad memorística sino también la reacción y el criterio del aspirante ante situaciones prácticas y potencialmente peligrosas.
Esta metodología, similar al Hazard Perception Test que ya aplica el Reino Unido, busca medir cómo se anticipa y responde a circunstancias complicadas en la vía, un aspecto crucial para evitar accidentes y conseguir conductores más preparados.
Las nuevas reglas pretenden reducir la alta tasa de accidentes en los primeros años tras la obtención del carné, una etapa en la que los conductores noveles son más vulnerables. Brindarles una preparación práctica y realista puede disminuir los siniestros relacionados con la inexperiencia o desconocimiento.
Supongo que la idea es hacer mas facil y accesible el examen a fin de que haya más conductores, cuantos más conductores, mas opciones de infracciones, más infracciones, más recaudación y todos contentos.