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La DGT pide subir el nivel a las autoescuelas de Baleares: sólo uno de cada tres alumnos aprueban a la primera

El jefe provincial de Tráfico destaca que están trabajando con las escuelas de conductores para lograr que más personas consigan el carnet en el primer intento, pero advierte que «no será a costa de reducir el nivel de exigencia»

Varios vehículos de autoescuelas | Foto: Efe

| Palma |

La Dirección General de Tráfico (DGT) le pedirá a las autoescuelas de Baleares que suban el nivel de preparación de los alumnos, ya que sólo uno de cada tres de cada diez aprueban a la primera, exactamente el 36 %. El jefe provincial de Tráfico en Baleares, Fernando Alonso, explica la proliferación de escuelas de conductores low cost, que prometen aprobar en poco tiempo, motiva que algunas personas se presenten a la prueba sin estar preparadas.

«No es una crítica a las autoescuelas, entendemos que hay mucha competencia y tienen que adaptarse a las exigencias del mercado, pero es necesario hacer ese esfuerzo y concienciar a los alumnos de que el hecho de presentarse antes no da garantías de aprobar, sino lo contrario», argumenta. En este punto, resalta que están trabajando con las academias de conducir para lograr que más personas consigan el carnet en el primer intento, pero advierte que «no será a costa de reducir el nivel de exigencia»

A su modo de ver, el problema es que el actual reglamento no exige que los alumnos se presenten con una formación mínima. «La DGT ha intentado que sí la haya, pero no lo ha conseguido». Alonso argumenta que «vamos hacia un modelo de negocio de bajo coste y las autoescuelas se ven obligadas a competir y permitir a los alumnos que se presenten cuando quieran, aunque a veces no estén preparados».

El jefe provincial de la DGT advierte que «esto provoca que las escuelas de conductores que quieren ser muy exigentes se vean en una desventaja competitiva porque para el alumno la oferta que le puedan hacer no es atractiva y se va a una que le permite dar menos clases y presentarse antes al examen. Esto, evidentemente, no es garantía de que van a aprobar, pero si en la planificación del alumnos, sobre todo de los que vienen en verano y quieren obtenerlo en este periodo».

Ante esta situación, el responsable de la DGT en Baleares avanza que «vamos a intentar que los alumnos vengan con mejor formación porque si aprueban a la primera no tendríamos que tener tantos examinadores», informa. En este sentido, lamenta que el número de aprobados a la primera en la prueba práctica en las Islas es muy bajo, subraya que es inferior a la media nacional, y se ha propuesto subirlo.

Alonso explica que esto, además de ser negativo para los alumnos que tienen que gastar más tiempo y dinero para conseguir el carnet de conducir, afecta en la programación de los exámenes de la DGT para conseguir el permiso de circulación. En este punto, asegura que actualmente no hay lista de espera significativa en Baleares para poder presentarse a estas pruebas. «En el teórico se pueden presentar al examen de forma casi inmediata y para los exámenes de circulación en vías abiertas al tráfico varia según el momento del año, pero no tenemos una lista de espera desmesurada», expone, al tiempo que asegura que no hay una cifra concreta.

No obstante, admite que en otros momentos sí los ha habido, por los motivos citados con anterioridad y por la falta de examinadores. Al igual que ocurre con el resto de funcionarios, el Archipiélago balear no es un lugar atractivo a la hora de destino por el elevado nivel de vida, especialmente, porque la vivienda es muy cara. Según un estudio de Fotocasa, el precio medio del alquiler de un piso de 80 metros cuadrados supera los 1.500 euros mensuales.

El jefe pronvincial de Tráfico subraya que ya se han resuelto los problemas de personas porque ya se han «repuesto los efectivos de la plantilla que habíamos perdido». En este sentido, explica que «conseguimos que en la nueva promoción de examinadores se mandase un número muy similar al de los que se habían marchado». En estos momentos hay 16 examinadores en las Islas, a los que hay que sumar dos coordinadores que si es necesario también pueden realizar pruebas. Además, precisa que la lista de espera que se produce en ocasiones para poder presentarse a los exámenes de la DGT también está motivada por la falta de profesores de las autoescuelas.

El apunte

Actualmente no hay lista de espera significativa para presentarse al examen

Actualmente, el responsable de la DGT en las Islas, Fernando Alonso, explica que no hay lista de espera significativa en Balears para poder presentarse a estas pruebas. «En el teórico se pueden presentar al examen de forma casi inmediata y para los exámenes de circulación en vías abiertas al tráfico varía
según el momento del año, pero no tenemos una lista de espera desmesurada», expone, al tiempo que asegura que no hay una cifra concreta. No obstante, admite que en otros momentos sí ha habido más tiempo de espera por la falta de examinadores.

63 comentarios

user Daniel | Hace 3 meses

Te imaginas que ponen mas profesores y de repente los mallorquines conducimos bien ?

user Nuca | Hace 3 meses

Banyeta verdaAhora que hablamos de orangutanes ¿La familia bien?

user Nuca | Hace 3 meses

Poques feinesTotalmente de acuerdo con usted, flaco favor.

user Frente obrero | Hace 3 meses

Banyeta verdaMadre mía ,haztelo mirar

user Josefa Llucdamerda | Hace 3 meses

Pues parece que mucho no les enseñan porque poner intermitentes y saber circular en las rotondas parecen asignaturas pendientes en Mallorca!!

Claudio Ranieri Claudio Ranieri | Hace 3 meses

Con que enseñen a la gente que se debe circular por el carril derecho me conformo...

Poques feines Poques feines | Hace 3 meses

NucaTe puedo asegurar por experiencia que los padres vienen a la universidad, ya no sólo a matricular a las criaturas, hasta cierto punto se podría entender, vienen a reclamar las notas de sus hijas y hijos, patético!! Gran favor les están haciendo con ésta sobre protección.

UnoMás UnoMás | Hace 3 meses

Que les expliquen a estos nuevos dónde están los intermitentes, parece que nadie sabe dónde están.

user Uepppp | Hace 3 meses

Yo, RobotA mi también me toco la tacher y aprobé por los pelos. Aun recuerdo la reprimenda que le dio a la profesora por no tener puesto el logo de la autoescuela en la puerta del vehículo. Que nervios daba saber que te tocaba con ella ..

user Banyeta verda | Hace 3 meses

On no n'hi ha, no en cerquis. Ahora 2/3 de los jóvenes sólo están preocupados por lo que dicen youtubers, influencers y demás chusma. No comprenden un texto de dos líneas y se dispersan con una mosca. Muchos son adictos al porno y filofascistas, unas joyitas. Pues sí, futuros orangutanes votantes de Vox, pero no nos engañemos, el mayor responsable de haber acabado con la cultura y el mérito en las escuelas ha sido el PSOE. El PP no se queda corto con sus reformas en educación, pero lo del PSOE es de cadena perpetua y al resto de la izquierda ni está ni se le espera. Y de esos barros estos lodos. Así que la DGT pida los milagros a Lourdes.

Idò Idò | Hace 3 meses

Yo con que sepan cómo se conduce en las rotondas, me doy por satisfecho, que no entiendo como la gente utiliza el carril izquierdo para lo que no es :(

user Baleares | Hace 3 meses

Primero obligan a aprobarlos en colegios, luego institutos y ahora autoescuelas. Me da miedo la generación que estamos creando que se le da todo solo por quejarse, qué pasará cuándo no consigan algo

Poques feines Poques feines | Hace 3 meses

Yo, RobotJajajaja, ya tendrás años para conocer a la tacher y haberla sufrido. Qué vuelva por favor!!

user Portal | Hace 3 meses

NucaEn aquel entonces no había dirección asistida, para aparcar o salír había que tener "brazo".

Yo, Robot Yo, Robot | Hace 3 meses

La Tacher

user Agustina de Aragón | Hace 3 meses

A mi con que enseñarán a poner los intermitentes y a utilizar las rotondas correctamente me valdría.

Poques feines Poques feines | Hace 3 meses

Ya se están metiendo con el negocio de las autoescuelas, así no hay quien se forre!!!

user Nuca | Hace 3 meses

Buenas tardes a todos. Yo con dieciocho años, tengo 62, conducía a un land Rover de nueve plazas y portaba una pistola, año 1982 ¿Se imaginan hoy en día un chaval de dieciocho años conduciendo un land Rover antiguo y llevando una pistola? Me consta que tíos con dieciocho años van con mamá a matricularse a la autoescuela. En mi modesta opinión gran parte del problema es esta juventud tan flojita, mimada y sobre todo que el carnet no se lo sudan ellos como lo hicimos nosotros

user hola que tal | Hace 3 meses

NickA mi me suspendieron porque un tipo salio de detrás de una furgoneta para cruzar sin mirar.

hssds hssds | Hace 3 meses

I es problema és d'es professors i de ses autoescoles? Serà d'ets alumnes! Mirau es nivells que hi ha a escoles i instituts!

Fem-ho en cacalà Ho ets un Paput! | Hace 3 meses

Que opina el ministerio de igualdad? Van a exigir rebajar los requisitos a segun que aspirantes?

user Nickname | Hace 3 meses

Esto de pasar de curso sin aprobar asignaturas....

Madona Madona | Hace 3 meses

LeyendaTampoc es sempre així....única autoescola de poble petit,únic professor,presenta 6 alumnes a proposta seva,i suspenen tots 6!! Fan falta professors ben formats!!

user Puylurans | Hace 3 meses

En este pais, jamás se ha enseñado a conducir, aquí se enseña a pasar un examen.

user Salva56 | Hace 3 meses

Que aprueben a la primera en la mayoría de los casos depende del profesor como enseña. Si el profe es un pasota y no te va corrigiendo nunca aprendes y difícilmente apruebas

user elantonio | Hace 3 meses

¿También puede que los examinadores sean severos? Cuando tienes el carnet no sabes conducir, esto se obtiene con la práctica y nadie emplea el mismo tiempo en aprender.

user Ciudadana | Hace 3 meses

Y sólo uno de cada 30 conductores son APTOS para conducir ......🤔

Ginakira Ginakira | Hace 3 meses

No saben ni poner el intermitente los que aprueban...... que no gastan gasolina eh. Se conduce fatal en menorca.

user Antonio Morey | Hace 3 meses

No es que se conduzca mal, es que falta educación!

user Portal | Hace 3 meses

DesencantadoEs que ahora, con los coches eléctricos, si que se gasta la batería con los intermitentes...

Carles Bronson Carles Bronson | Hace 3 meses

JoanFluxaMeam, una cosa es pilotar, que es llevar un vehiculo del punto A al B lo lás rápido posible, y otra conducir por la via pública respetando unas normas. Ni ser piloto no implica ser buen conductor, ni ser beun conductor implica ser un buen piloto. A modo de ejemplo, Marc Marquez solo tiene el A2 de moto, y se lo saco solo por motivos promocionales y publicitarios, fuera de esto no conduce y según el cuenta, su examinado lr le dijo que esperaba mas de el. Normal, sabe apurar la frenada a mas de 300km/h para adelantar a un rival y entrar plegadisimo en una curva , pero a lo mejor no entiende que ha de conducir por la.via publica a 120 sin adelantar al primer hueco que vea

juanito juanito | Hace 3 meses

Joselito de PalmaSeguro que tú no as conducido un vehículo de 20 metros entre tanto garrulo,cuando lo hagas vienes y lo cuentas,que esperas que se aparten cuando tú pasas sin poner intermitente?

Nilo Garcia Nilo Garcia | Hace 3 meses

lo que hay que subir es el nivel de los conductores en general... no en vano pasan todos los accidentes que pasan y se registran... la principal causa es la TOTAL Y DESMESURADA IMPRUDENCIA.... y es que circular bebidos o "fumados" ya es en si un acto de imprudencia que entonces lejos de ser "condenado" es un desagravante a la hora de ir al juzgado... ni hablar de la imprudencia en todas las maniobras que hacen "muchos buenos choferes (taxistas)" que acomplejados por si siempre delante, no ceden para nada el paso y adelantan sin ver tan si quiera pa'tras... y un "cum laude" para la gran mayoria de los motorizados que aun cuando su cuerpo es en parachoques se empeñan en arriegarse por tan solo apurar unos 5 segundos

user Leyenda | Hace 3 meses

Lo peor que puedes hacer es apuntarte a una auto escuela grande, esos les da igual 8 que 80, lo mejor siempre auto escuelas pequeñas donde el trato sea con el dueño y a ser posible las de los pueblos, todo lo demas son saca dineros.

elcorreo elcorreo | Hace 3 meses

El DCT no hará nada para resolver el problema porque gana mucho dinero con los jóvenes que no aprueban el examen.

user JoanFluxa | Hace 3 meses

Las autoescuelas son un negocio, cuanto más suspendan más negocio. Los examinadores con un sueldo ridículo y creyéndose los amos. He visto suspender a gente que llevaba años conduciendo porque “tocaba suspender” y aprobar porque el de la autoescuela ha recomendado aprobar. Es de vergüenza. Pero en esta isla es imposible examinarse, se conduce fatal además de apenas haber espacio y carreteras para formarse correctamente. PD: un examinador suspendió a un conocido piloto de automovilismo en esta isla así que imagínense el nivel.

user Desencantado | Hace 3 meses

Que hagan como con la LOMLOE, que pasan de curso aun suspendiéndolo. Que obtengan el carné, o no, según el criterio de los profesores y se acabó con el problema. (Es coña).

user Desencantado | Hace 3 meses

juanito¡Ah! Pero, ¿es que hay una palanquita del intermitente?

Sanchinflas Sanchinflas | Hace 3 meses

Si no aprueban a la primera es que no están capacitados para conducir `` a la primera´´

Carles Bronson Carles Bronson | Hace 3 meses

Buah, pero para eso hay que mandar a un campo de reeducación chino a la población islaeña, a fin de que aprendan que esa palanquita del lateral del volante sirve para iluminar una bombilla que indica un giro, además de que ese espejito de los laterales de la carrocería sirve para ver si tenemos vehículos a los lados. Menudo paradigma

Wiswi You Wiswi You | Hace 3 meses

Pues se ve conducir gente que no se sabe ni cómo aprobó el carnet por como conduce. Saltándose semáforos, cedas, stops, intermitentes ni existen. La cantidad de accidentes que hay por gente con drogas, alcohol , móvil, conduciendo con ellos. Y quieren dar el carnet a la primera con menos requisitos, aprobar sin saber entrar a una rotonda o incorporarse. Hay gente que tiene mucha prisa en sacárselo por tenerlo ya y sin preparación. En nuestros tiempos te suspendias y volvías. Cuanta gente fue al teórico, práctico 2-3-5 veces hasta que lo sacó

user Agermanat | Hace 3 meses

Aquí duros, muy duritos, pero después homologan el carnet a cualquier extranjero.

user Cachifla | Hace 3 meses

Osea más clases. Mas pasta a pagar. Mas negocio.

Mall Mall | Hace 3 meses

HAHAHAHAHAAAAAAAAAAAA

user Espet | Hace 3 meses

Lo que pasa es que no quieren ni leer el libro, quieren aprobar viendo tutoriales en Youtube y mucho menos que el profesor les de consejos de conducir, ahora parece que saben de todo pero no saben hacer nada!!

user Carterista | Hace 3 meses

Cap amuntI molt.

user Carterista | Hace 3 meses

Bunyol ForadatYa vamos por el camino, porque los listos se van.

user satan | Hace 3 meses

Tendrían que educar sobre el tema de las sustancias y cambiar la ley para que cuando pillen a uno pierda el carnet de por vida . Lo demás está muy bien ,pero esto es una muestra del nivel de los que acuden a sacar el carnet... También deberían vigilar las convalidaciones y no ser tan laxo en la concesión.

user Carterista | Hace 3 meses

hola que talPartimos de la base que aquí se conduce fatal, de ahí accidentes cada semana o cada 2 días. Muchas ornadas foráneas que en su país todo vale y mucho videojuego.

user M R | Hace 3 meses

Puestos a tirar de estadística, me gustaría saber el % de accidentes provocados por conductores noveles y de de accidentes con drogas y alcohol. Se le exige más al alumno que al resto de conductores.

user Captain | Hace 3 meses

Bajo el nivel cognitivo de los españoles Eso empezó en 2020

user Joselito de Palma | Hace 3 meses

TIB y EMT nivelazo, los auténticos profesionales.

user Nick | Hace 3 meses

Si vas a 60km/h por la autovía el examinador te suspenderá sin embargo el reglamento general de circulación permite circular a esa velocidad, si durante el examen te chocan por detras el examinador te suspendera aunqie no sea tu culpa, si un peaton viene corriendo y te sale de la nada en un paso de peatones el examinador te suspendera aunque no se haya asegurado de haber sido advertida su presencia, es algo que nunca entenderé el por qué los examinadores van en contra de la ley. Si fueran más estricos en este sentido aprobaría mucha más gente a la primera.

user hola que tal | Hace 3 meses

"No es una crítica a las autoescuelas" O si, se puede abrir el melón de lo poco que enseñan. Tanto en la teoría como la practica. La teoría te dan un libro, y a hacer test, si hay dudas pues tienes un horario de consulta. Pero claro, si tu te aprendes las respuestas ya no necesitas mas razonamiento, a lo mejor saber el porque de esa norma, de esa señal,... ayuda a interpretarla. La practica, pues obviamente los conductores están aprendiendo y cometen errores, es lógico y normal. Ahora, también se les debe enseñar a aplicar la lógica y el sentido común en el trafico, a "ver" las situaciones que van a pasar, a leer el trafico como se va a mover. Porque si no luego ves gente que conduce con los espejos plegados, que no sabe incorporarse/salir de una autopista, soldados al carril izquierdo, etc. También es otro melón el como se conduce en la isla. Aquí poca gente se saca (o ya lo tiene) el carne de conducir porque le guste conducir, lo hacen porque les hace falta para ir de un sitio a otro, pero no tienen el mas mínimo interés en la conducción, y así pasa, conducen sin prestar atención a lo que hacen ellos mismos, a lo que hacen los demás, a las circunstancias de la via...

X X | Hace 3 meses

Si intentas forma adecuadamente al futuro conductor y ese alumno te pide ir ha examen cuando aún no sabe ni entrar adecuadamente en una curva a la velocidad y marcha adecuada,cuando no aprecia bien la distancia y velocidad de los vehiculos por los retrovisores,cuando aún tiene visión tunel por su falta de kilometros al volante,per quiere ir a examen....

user Aquí | Hace 3 meses

¿Y qué tal si hablamos de lo difícil que es circular en Palma? ¿Los coches sin intermitentes, las rotondas omnipresentes, los peatones zombies que se echan encima de los coches sin mirar, el exceso de velocidad en todas las vías? Es más fácil sacarse el carnet en una ciudad que no conoces que en Palma. Es una realidad que ajuntament, Consell y DGT no hacen nada por solucionar. Mientras tanto, la gente gastando una fortuna para sacarse el carnet esperando meses para prácticas y exámenes y golpes de chapa y pintura que colapsan nuestras calles y carreteras cada día.

juanito juanito | Hace 3 meses

Que les enseñen donde está la palanquita del intermitente con eso algo tenemos ganado.

HENDOR HENDOR | Hace 3 meses

Que no es desmesurada la lista de espera jajjajaja cuando te tienes que esperar 3 meses para examinarse y si suspendes no te digo nada AHI LO DEJO

user Bunyol Foradat | Hace 3 meses

De todo hemos de bajar el nivel ?? Seremos un pais de inútiles.

user Unpaisanocansado | Hace 3 meses

Que contraten más examinadores en la DGT de Baleares, es una vergüenza que la gente tenga que esperar 3 meses para poder hacer prácticas después de aprobar la teórica!!!!!

Cheppa pig Cheppa pig | Hace 3 meses

En españa faltan conductores de camión, autobuses y demás, van a venir de Marruecos y vosotros los de la DGT, vais hacer algo?? O simplemente le vais a convalidar el carnet sin ningún otro requisito ni prueba de conocimientos??? Lo digo porque ahora van a aumentar los accidentes de tráfico como las violaciones…….

user Cap amunt | Hace 3 meses

Ses clases surten a uns 50€ s'hora quant en dus unes 20 te presenten a s'examen i te suspenen per tonteries, no te dones conte i ja d'ús gastats 2500€. Es nostres pares no feien tanta comèdia.

user Cap amunt | Hace 3 meses

Lladres, teniu es negoci des segle. S'en riuen de sa gent.

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