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Las limpiadoras del aeropuerto, hartas de cobrar con retraso

Se concentran el lunes para protestar contra la ‘contrata' por pagar tarde y no cumplir el convenio

Las trabajadoras de limpieza del aeropuerto se quejan de sus condiciones

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Las trabajadoras de la concesionaria del servicio de limpieza del aeropuerto han dicho basta. El próximo lunes a las 11 horas han organizado una concentración de protesta en el vestíbulo de facturación para denunciar, por un lado, el reiterado retraso en el pago de las nóminas y, por otro, el incumplimiento sistemático de las condiciones del convenio laboral, según explicaba este viernes la delegada sindical de CCOO, María Dolores Rivas Prieto.

La gota que ha colmado el vaso ha sido el retraso en el pago de la nómina de diciembre y de la paga extra de Navidad, que no han recibido hasta el 18 de enero, lo que, en un colectivo con sueldos muy bajos, ha llevado a muchos trabajadores a acumular deudas con el banco por no poder hacer frente a las facturas. Ese retraso les llevó a amenazar con las huelga, convocatoria que se ha cancelado una vez ya han cobrado.

No obstante, las limpiadoras mantienen la concentración de protesta: «Nadie nos garantiza que no vuelva a pasar», explicó Rivas, quien lamentó que los retrasos en los pagos se producen desde que la empresa, Kle Servicios Integrales, se hizo con la concesión del servicio en febrero de 2015. Denuncia la representante de las trabajadoras que la contrata «ignora» las peticiones de información del sindicato, que «no llama a los fijos discontinuos y no cumple con los días libres establecidos», lamenta. Asegura que ya ha denunciado la situación ante Inspección de Trabajo en diversas ocasiones sin que haya dado resultados.


Control de las 'contratas'

Actualmente la plantilla de limpiadoras está compuesta por cinco trabajadores fijas y cuatro fijas-discontinuas. Su representante laboral entiende que las empresas públicas deberían asegurarse de que las empresas subcontratadas cumplen con los trabajadores. Narra la situación de dificultad con la que se encuentran cuando cobran tarde. Es una problemática que, asegura, se extiende al resto de islas y no solo en los aeropuertos, sino también en otros sectores en los que opera la compañía.

7 comentarios

user pepept | Hace más de 8 años

se cancela la subcontrata y se internaliza o se busca una empresa que no sea pirata. Esto es impresentable

user TURandot | Hace más de 8 años

Y los sindicatos de clase, los que van detrás de cualquier pancarta, esos polichinelas, ¿dónde andan? No sabemos tampoco si es que Aena no les paga o que está empresa es una jeta, son suposiciones del sabe,o todo del Sr. Dani. Le puedo decir que una conocida empresa constructora cerró porque entre el ayuntamiento de Mahón, entre otros y el Consell, les debía mucho dinero en concepto de obrá pública y cualquier autónomo que haya trabajado por el Consell puede corroborarlo, así que de administración, cercana porque está en la plaza de la Biosfera, pero nada más. Parece que este Sr. está en la higuera, vaya paridas que dice.

user limpito | Hace más de 8 años

Bravo por estas trabajadoras del aeropuerto que tienen los aseos siempre limpios con mucha frecuencia, cumplen bien su trabajo, no como la estación de buses de mahon que esta dejado de la mano de dios, ehh DANI que esta gestionado por el consell, muy cerquita, pero que mala es la ignorancia, y que paguen bien y a tiempo al pobre trabajador, y para JONAS, por eso Aena subcontrata o deroga sus servicios a terceros privados, para lavarse las manos frente a los problemas con sus trabajadores... este siglo será mal recordado

user Menorquin | Hace más de 8 años

Dani, te digo que los de las ambulancias nos gestionan desde bastante cerca y tenemos los mismos problemas, el problema esta que se conceden contratas a bajo coste que no cubren los gastos y los subvencionamos los trabajadores con nuestro sueldo. hasta que no haya un seguimiento efectivo y se retiren unas cuantas concesiones obtenidas a la baja no hay solución.

user Jonas | Hace más de 8 años

Esto d n cobrar a la hora en menor a la empresa privada está acostumbrada...Una subcontrata. Debería controlarla quien la contrata..Pero si fuese de esta manera estaríamos hablando de otro país..Este país no tiene por donde agarrarse...Y s PEOR..Di no al tiempo..Que no paguen a los empleados que cierren y cojan otra compañía......

user Marca España | Hace más de 8 años

¿A alguien le extraña? Pero no os preocupéis, que las limpiadoras de los ministerios y del aeropuerto de Madrid seguro que cobran bien a tiempo!

user Dani | Hace más de 8 años

Como se nota que AENA la gestiona El Gobierno de España. Esto no pasa con lo que gestiona el Consell. Cuanto más cercana es una administración lejor funciona, ta que está más cerca de los ciudadanos y podemos exigirle más y más rápido.

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