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La tensión entre taxistas da paso a la denuncia de dos agresiones

Los enfrentamientos entre chóferes se produjeron en el puerto de Maó y el aeropuerto

Un taxi circula por la Plaça Esplanada de Maó, donde la semana pasada se produjo otra discusión tumultuosa en la parada | Foto: Gemma Andreu

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La presión por captar clientes en el sector del taxi se ha desbordado esta semana y ha llegado a las agresiones físicas entre chóferes. La primera ocurrió el martes día 17 en el puerto de Maó, cuando un taxista de este municipio persiguió a otro de Ferreries que había descargado pasajeros en la zona portuaria y después de cruzarse en la carretera y obligarle a parar el coche, le agarró del cuello a través de la ventanilla para sacarle del vehículo. La segunda pelea que llegó a las manos se produjo entre dos taxistas de Maó el miércoles día 18 en la parada del aeropuerto, uno de ellos con autorización permanente y otro con licencia temporal.

Además, la Asociación Radio Taxi de Menorca tiene constancia de dos discusiones que acabaron en tanganas ambas en Maó, una en la parada de la Plaça Esplanada y otra en la Estación de Autobuses.

Las agresiones físicas están denunciadas ante la Guardia Civil, señaló este jueves Digna Tur, secretaria de la Asociación Radio Taxi y delegada de este colectivo profesional en Sant Lluís, y una de ellas también consta ya en el Registro Oficial del Ayuntamiento de Maó, se trata de la pelea ocurrida en el aeropuerto, tal y como confirmó este jueves Maria Membrive, concejala de Comercio, Turismo y Promoción Económica.

Membrive afirmó no tener constancia formal de la agresión que se inició en el puerto pero subrayó que cualquier denuncia que tenga entrada en el Consistorio dará lugar a la apertura de un expediente, «se valorará qué tipo de falta se ha cometido y su gravedad y si es sancionable se sancionará». La concejala cree que las licencias temporales «están funcionando bien en Maó» y no cree que todos los conflictos vengan motivados por estos permisos, aunque admite que «hay 3 o 4 taxitas a los que se les ha abierto expediente» por incumplir las condiciones que se establecen para las licencias temporales, que están limitadas al municipio de Maó, no pueden hacer parada en el aeropuerto y tienen un horario concreto.

Pero para la Asociación Radio Taxi el origen de esta situación sí está en los 27 permisos temporales otorgados por Maó, ya que ha coincidido con una temporada más floja en cuanto a clientes y la falta de trabajo para todos está provocando nervios y que algunos conductores los pierdan. «Nunca habíamos llegado a algo así», señalan desde la entidad. Dos municipios, los más afectados por la actividad de los temporales de Maó, Sant Lluís y Es Castell, han solicitado abandonar el área de prestación conjunta y en Ciutadella el colectivo se lo está planteando, deben aún reunirse los 23 taxistas.

Por su parte, José Navarro, representante del sector de Maó, señaló este jueves que no tiene constancia de las denuncias de agresiones. Navarro considera que las licencias temporales «no son el problema» y achaca los posibles roces a «comportamientos individuales, no se puede generalizar».

El taxista de Maó niega que los autorizados temporales hagan parada en el aeropuerto y asegura que hoteles, cruceros, bares y restaurantes transmiten a la agrupación su satisfacción «porque la gente este año tiene servicio».

16 comentarios

user recepcionista | Hace más de 7 años

mientras, esta mañana (y no es un hecho puntual) llamo para solicitar un taxi para unos clientes. Dice que ya viene, a los 10 mintus no ha llegado y el cliente se empieza a poner nervioso porqué pierde el avión. Vuelvo a llamar para comprobar que todo está bien. Lo está y dice que ya viene. 10minutos después con el cliente hecho una furia llega el taxi. .... el monopolio y la mafia de las licencias son una mierda muy peligrosa

user menos samba i mes treballar | Hace más de 7 años

para oscar, hay de tantos colores como ayuntamientos tiene la isla, centralicemos consistorios , sobran consells, instituciones y competencias compartidas, cuando yo era niño solo habia madrid y palma, ahora mucho capitan y poco remero

user Ciutadellenc | Hace más de 7 años

Bla bla car, Bla bla car, Bla bla caaarr....

user Paco | Hace más de 7 años

Este embolado lo ha creado Membrive porque algunos taxis de Mahon le han comido el coco. Y el servicio en el puerto sigue de pena!

user cuko | Hace más de 7 años

hacer un inciso las condiciones de los choferes asalariados son muy precarias mas bien tercermundistas no es extraño que haya nerviosismo ante una floja temporada. segundo donde se ha visto que se mantenga el monopolio lo normal hubiera sido que se hubieran distribuido las licencias entre los choferes asalariados señores políticos se han lucido nos llenamos la boca de crear empleo y mantenemos el monopolio el taxi no tendrá solución mientras se paguen 250.000 e por una licencia han tenido una magnifica oportunidad de arreglar el sector y la contrario lo han empeorado un poquito mas gestión nefasta por parte del ayuntamiento

user Oscar | Hace más de 7 años

Es sector des taxi a Menorca fa PENA. Segur qur per culpa duns pagau tots. Heu d'arribar a aquestes patetiques situacions per una carrera, per uma aturada, etc.?? Entenc que un taxi que vengui de Mercadal per exemple, i descarregui a Maó, no tendgui dret a esperarr ni agafar a ningú, però si després de descarregar, ea troba a un altre gent que vol pujar, que lis te que dir? Que no, donant mala imatge? A una illa tant petita, lo que faria és que tots fosin de Menorca i no per pobles, tots dun sol color, que fa pena veure tants taxis diferents, que n'hi ha? 8 o 9? Més es negres. En fi. Comportau-vos i doneu bona imatge

user Bing | Hace más de 7 años

Mafia pura.

user javi | Hace más de 7 años

Esto ya es asfixiante: Estoy totalmente de acuerdo contigo!! Esto parece mas una dictadura que una demoracia

user Paco | Hace más de 7 años

Los responsables piliticos de Mahon y del Consell ya tardan en salir y revocar licencias

user Pzgil | Hace más de 7 años

Vaya imagen

user Raudo y veloz | Hace más de 7 años

A ver si lo he entendido bien, ¿en la primera pelea un taxista de Mahón persigue a otro de Ferrerias por haber dejado a unos clientes en el puerto? ¿O sea que si estoy en Ferrerias y quiero ir hasta el puerto de Mahón en taxi tendría que llamar a uno de Mahón? ¿Es así? Entiendo que se mosqueen si un taxista de otro municipio carga clientes fuera, pero sino ¿dónde está el problema?

user Esto ya es asfixiante | Hace más de 7 años

Fijaos que todos estos problemas vienen siempre por causa de la agobiante y excesiva regulación administrativa de las diferentes administraciones públicas. Si no se empeñasen los malditos políticos en querer organizar hasta el extremo y en todos los ámbitos la vida y el trabajo o los negocios de la gente, estas cosas y muchas otras peores no pasarían. Hay que liberalizar de una vez la sociedad, dejar que la gente haga lo que quiera con su dinero y con sus negocios y que el mercado se autorregule libremente según la oferta. Ya está bien de querer regular y prohibir todo. Así no se puede vivir. Los dueños de viviendas no las pueden alquilar porque la ley se lo impide. El que tiene un lloc en ruinas no lo puede restaurar y montar un hotel cuando quiera. Los dueños de negocios no pueden abrir los días y horas que les da la gana, porque la ley lo regula. Uno no puede ser taxista porque necesita una licencia y el cupo está restringido.. etc. etc. Y así todo en la vida cotidiana de la gente.

user Jota2 | Hace más de 7 años

Que les quiten las licencias a los agresores. Con esta actitud de agresividad que incluso provoca que persigan a otros compañeros no se puede ir al volante de un servicio público, son un peligro para los otros conductores y para sus clientes.

user Divergente | Hace más de 7 años

Puedes esperar sentado a Uber, te vas a quedar con las ganas, que lastima

user Un Currante | Hace más de 7 años

Los dos sectores comen del turismo, seguid dando esta imagen y sandran ganando las empresas de alquiler de coches...

user Uber | Hace más de 7 años

Que ganas que llegue ya uber a la isla.

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