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La asignación de los nuevos amarres de Es Castell reduce la lista de espera

Aunque aún no están activos, sus titulares ya han sido excluidos de la relación de aspirantes

Una buena parte de los nuevos amarres se colocarán en el nuevo paseo que se construye bajo el acantilado | Foto: Javier Coll

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La asignación del centenar de amarres que se prevé habilitar en los próximos meses en la zona de Es Castell ha conllevado una reducción significativa de la lista de espera que gestiona Autoridad Portuaria de Balears en el puerto de Maó y que acaba de hacer pública. Estos puntos de atraque para pequeñas embarcaciones de recreo todavía no están activos, pero desde este organismo se espera que se puedan utilizar dentro de un breve espacio de tiempo. Se trata en concreto de los amarres que se crearán tanto en el recuperado y ampliado muelle de Ses Figuerasses como en la pasarela, que todavía se está construyendo, entre Moll d'en Pons y Cala Corb. Esta última infraestructura acumula ya un cierto retraso por un cambio en la técnica empleada, que obligó incluso a paralizar los trabajos de forma momentánea para modificar el contrato.

Los titulares de estos futuros amarres ya han dejado de formar parte de la lista de espera, que por este motivo ahora mismo integran 128 personas, cincuenta menos que el pasado mes de julio y 65 menos que hace un año. Cabe recordar que con la incorporación de los nuevos amarres de la zona de Es Castell, los puntos de atraque de gestión directa por parte de Autoridad Portuaria de Balears, que son aquellos destinados a esloras más reducidas, superarán el millar.

El ritmo de entrada de peticiones para estos amarres, a los que pueden optar embarcaciones no profesionales de menos de ocho metros de eslora, continúa siendo importante. En la lista de espera actual constan 41 peticiones de puntos de atraque formalizadas entre el 1 de agosto de 2019 y el 7 de enero de 2020, una cifra que mantiene aproximadamente el ritmo de los siete primeros meses del año.

Cabe recordar que el orden cronológico de entrada es solo uno de los criterios que se emplean para la adjudicación de los amarres que van quedando libres, ya que además se valora que la embarcación se ajuste al máximo al espacio disponible.

7 comentarios

user Ojo de halcon | Hace más de 5 años

Un parquing?????, en la anterior legislatura estaba previsto un parquing grande en la entrada de es Castell lo que el actual gobierno ha tirado para atrás porque no lo considerará importante. No se que consideran importante. Las calles/aceras están sucias, paradas de bus rotas y no reparadas, falta de parquing. Ejemplo debería tener el gobierno actual del pueblo de Mercadal el cual está fantásticamente bien y limpio

user Jaume | Hace más de 5 años

I quan tornaran a partir ses obres entre es moll den Pons i cala Corb?

user illenca | Hace más de 5 años

Pues a mi me da la sensación que empezará la temporada y en es Moll d´en Pons seguirá puesto este container que no deja pasar y el paseo sin acabar, y todo gracias a una asociación que no representa a nadie en Es Castell y que democráticamente nadie los ha elegido.

user Y yo también | Hace más de 5 años

Pues tiene toda la razón yo. No es sólo el amarre lo que se va a utilizar, también todas las calles adyacentes, que tendrán que servir para aparcar el 4 x 4, más el remolque. Andar lo que se dice andar, muy poco, cuanto más cerca tengamos el coche con el remolque, mejor. Apaga y vámonos.

user Francisco de Asís Zumárraga | Hace más de 5 años

Arensibia, tiene usted más razón que un santo, pero más le valdrá esperar sentado.

user Yo | Hace más de 5 años

Y haran un parking para los usuarios o tienen qie venir de mao a pie cargados ?

user Sarkento Arensibia | Hace más de 5 años

Y si le sumasemos Cala Figuera listas de espera 0 y se volveria a dar vida a un precioso rincón del puerto. Pero claro AP prioriza el dinero al bienestar de los menorquines. ¿tendremos algún día poder para decidir que y como en nuestro puerto...?

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