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El Club Marítimo se plantea suspender las regatas por falta de amarres

La que más preocupa es la Copa del Rey de barcos de época porque requiere una organización compleja y costosa

26 barcos se han inscrito hasta ahora para la regata de barcos de época

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Autoridad Portuaria comunicó este viernes por videoconferencia al Club Marítimo de Mahón que el 1 de junio debe haber desalojado los 48 amarres de la concesión de «La sirenita», que a partir de esa fecha administrará la nueva concesionaria. Eso significa que además de pérdida de ingresos para la veterana entidad náutica, no dispondrá de amarres para las regatas consolidadas en el calendario y que viene organizando en las últimas décadas.

Antonio Hernández, presidente del Club, ha anunciado que convocará a la junta directiva para tratar sobre el nuevo escenario. Sobre la alternativa de la concesión de los amarres del Moll de Llevant no hay noticias. Durante la videoconferencia, que había sido convocada por el organismo portuario, se preguntó sobre la resolución de ese concurso de modo que aparecieran expectativas para paliar la situación, pero los responsables de Autoridad Portuaria no ofrecieron ni respuesta ni pistas. El fin de la reunión virtual era exclusivamente comunicar la fecha de salida de la concesión de «La sirenita» una vez se ha completado el proceso para la nueva adjudicación.

10.000 euros

La regata Menorca Sant Joan es la primera, pero preocupa más la Copa del Rey de barcos de época porque requiere una organización más compleja y, sobre todo, costosa.

Los cascos de estas embarcaciones amarraban hasta ahora entre los puntos que gestionaba directamente el Club y los que cedía para la ocasión Trapsayates a cambio de 10.000 euros.

Para este año, habían acordado que en vez del pago en metálico, los ususarios de Trapsayates podrían utilizar las nuevas duchas construidas en la sede social del Club Marítimo. La junta directiva deberá decidir una salida, 26 barcos de nueve nacionalidades distintas ya se han inscrito.

6 comentarios

user Eugeni Güell BelAmi | Hace más de 3 años

Doncs es 'titol' de sa regata no por estar més dacord amb ses abusos. País.

user JOSEP ROSELLO | Hace más de 3 años

Lo suyo sería NO desalojar los amarres. Copiar a Trapsa. Recurrir el desalojo y a vivir. El port de Maó de ha convertido en un sainete y necesitamos héroes. -Legítimamente hay contratos del CMM con armadores y adelantos onerosos con visitantes que cubren toda la temporada 22 y no se les puede dejar tirados sin incurrir en males mayores. Hay leyes de navegación que amparan las relaciones contractuales entre puntos de atraque y barcos. Aparte de la brevedad del plazo, para cancelar las operaciones en curso, a estas alturas el CMM ya ha planificado su temporada veraniega, regatas, actos sociales internacionales, compromisos. Es una empresa de servicios, no una sociedad puramente mercantil. Hay mil razones, hasta para aburrir, para dar cumplida cuenta por escrito a los juzgados y a los nefastos gestores del puerto... CMM, nos vemos en la Sirenita!

user Francisco de Asís Zumárraga | Hace más de 3 años

Es que para más INRI el Port de Mahón ni lo han construido los mallorquines ni es suyo: lo ha construido la madre Naturaleza y es propiedad de los menorquines por ocupación ancestral. Encima, el asunto apesta.

user Nostromo | Hace más de 3 años

Una vez más se constata aquella frase que tantas veces he repetido aquí y en todos los lugares donde puedo expresar mi opinión: MALLORCA ES EL PEOR ENEMIGO DE MENORCA. Autoridad Portuaria es un ente absolutamente dañino para nuestro puerto y por ende para nuestra ciudad en general. Lo que están haciendo desde hace muchos años siempre en contra del histórico Club Marítimo mahonés, no tiene nombre ni perdón. Teniendo en cuenta que en la directiva de ese ente maléfico se encuentra el mismísimo alcalde de Mahón, creo que el club debería plantearse muy seriamente romper cualquier tipo de relación institucional con esa persona. Y por otro lado, cancelar todo tipo de regatas y competiciones de vela a partir de hoy, hasta que no se les devuelvan los amarres que nunca debieron perder por culpa de decisiones inexplicables de ese ente, que no lo olvidemos, ya ha sido investigado en otras ocasiones por graves delitos de corrupción, con algunos de sus máximos responsables juzgados y condenados. Ahí lo dejo.

user Una opinión | Hace más de 3 años

El viernes les comunican que tiene que estar libre el 1 de Junio o sea en 10 dias ....y de la concesion del Moll de Llevant que hasta un juez ordeno el desalojo ...no hay noticia..!!!! Y se va tener que dejar de hacer una regata importante para el sector !!! Y las actividades deportivas del club maritimo , la escuela de vela y piragua llena de jovenes no van a tener de que financiarse !!! Que pasa con "autoridad portuaria " ????

user JOSEP ROSELLO | Hace más de 3 años

O sea los usuarios de los amarres del Marítimo, operados por la morosa Trapsa desde hace 15 años, llegan a la isla y NO tienen ducha! La tomadura de pelo es alucinante, la concesionaria no paga la concesión, ocupa los amarres, los cobra y los usuarios sin servicios. Váyase APB!

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