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El Gobierno aplaza a 2025 la norma que permitirá el alquiler de embarcaciones entre particulares

El Ministerio comunica su decisión a las empresas de chárter náutico y abre la puerta a que Balears quede excluída de la norma por la masificación de su litoral

Alquiler de embarcaciones el pasado verano en Ciutadella

| Menorca |

Los barcos de recreo particulares no se podrán alquilar a turistas a partir del próximo 1 de julio, tal y como prevé el nuevo Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima, aprobado el pasado mes de marzo. De este modo, las expectativas de negocio que se habían abierto en la Isla se verán frustradas, como mínimo, hasta el 2025, aunque está sobre la mesa la opción de que en Balears finalmente no se llegue a permitir la posibilidad de explotar con fines lucrativos las embarcaciones de uso privado.

El aplazamiento de la entrada en vigor del alquiler de embarcaciones entre particulares lo comunicó este jueves el director general de la Marina Mercante, Gustavo Santana, al presidente de Apeam, Santiago Mayol, y al presidente del área del chárter náutico de la patronal, José María Jiménez, en una reunión mantenida por videoconferencia, según ha podido confirmar este diario.   

Prohibición en Balears

Desde el órgano dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, informaron de que, previsiblemente, la norma que permite el alquiler de embarcaciones de recreo de uso privado durante tres meses al año se acabará modificando, por lo que de momento se optará por aplazar su entrada en vigor hasta el 1 de julio de 2025.

Asimismo, desde el Ministerio no se descarta la posibilidad de que finalmente se excluyan de la norma las zonas del litoral más saturadas, y que cuenten con un mayor número de empresas profesionales dedicadas al alquiler de embarcaciones, como es el caso de las Illes Balears.

La nueva normativa, aprobada mediante el Real Decreto 186/2023, establece en el artículo 9 que los propietarios de buques y embarcaciones de recreo deberán solicitar una autorización expresa si quieren optar a un cambio temporal de uso privado a comercial. Con esto, cualquier embarcación registrada en la lista séptima (privadas sin fines lucrativos) podrá explotarse como si fuera de la lista sexta (destinadas a fines lucrativos y comerciales), durante un plazo no superior a los tres meses anuales.

Alivio en el sector

La aprobación de la norma, el año pasado, fue recibida de manera muy negativa por el sector del chárter, que la consideró como una afrenta, que abría la puerta al intrusismo profesional y al descontrol de la actividad. Ahora, en cambio, el anuncio del aplazamiento de su entrada en vigor, así como su posible modificación, ha causado satisfacción. En este sentido, la representante de Apeam en Menorca, Rosa Cardona, celebraba este viernes la noticia, aunque desconocía los detalles del anuncio. «Si se confirma, estaríamos muy contentos, porque cuando se aprobó ya dijimos que no lo considerábamos factible», afirma. Además, Cardona considera que la norma, lejos de regular la oferta ilegal de alquiler de embarcaciones en Menorca, contribuiría a incrementarla. «Pasaría lo mismo que con las viviendas turísticas, porque la similitud es muy evidente», remarca. Desde Apeam ahora piden que se extreme la vigilancia para evitar el alquiler ilegal.

El apunte

En Menorca ya se ofrecen barcos de recreo entre 300 y 1.900 euros al día

Después de la publicación del nuevo reglamento, han aparecido diversas plataformas que facilitan el encuentro entre los propietarios que quieren alquilar su embarcación y los clientes. Una de ellas es Lista Séptima, que según explica uno de sus responsables, Alberto Alonso, en Menorca ya cuenta con una cuarentena de embarcaciones preinscritas y tres que ya están disponibles en la plataforma, todas ellas en la zona de Ciutadella, y cuyos precios oscilan entre los 300 y los 1.900 euros por día. Alonso mostraba este viernes su sorpresa ante la noticia del aplazamiento.

6 comentarios

Aldina Fum Aldina Fum | Hace un año

A ver, me parece muy bien eso... pero que tal hacer controles de lo qué se alquila, cómo y dónde? Desde años hay unos listillos que alquilan barcos a "su" manera, limpiándolos dónde no toca y cobrando seguramente en B y sin ningún seguro...

Una piedra en el camino… CentauriStar | Hace un año

Que hagan lo mismo con el alquiler vacacional si se atreven.

user binibèquer | Hace un año

Ben fet. Això era obrir les nostres costes i platges a la massificació extrema.

user Hachy | Hace un año

Porfin un poco de seny!!!!! Ahora solo falta prohibir el alquiler sin licencia

Atontao Richal | Hace un año

No es ninguna sorpresa. Sólo para los que no quieren escuchar o para los malos periodistas. Cuando el Director General de la Marina Mercante se reunió con el sector en la sede de PIME el pasado mes de Mayo, ante la inquietud de los allí presentes, primero dijo que se tenía que desarrollar completamente la reglamentación y luego se COMPROMETIÓ a no aplicar la mencionada normativa en Baleares. Lo dijo ante la directiva de ASMEN, Susana Mora, y cuarenta o cincuenta personas allí presentes. Ahora cumple su palabra. Otra cosa es que no se haya respetado la reglamentación que se debía aplicar para permitir una temporada más el alquiler de embarcaciones sin titulación, que las empresas allí presentes se comprometieron a respetar. Finalmente la seguridad de estas empresas se encomendó nuevamente a la Virgen del Carmen que afortunadamente cumplió con su cometido. Ahora llorarán las empresas revendedoras en internet, que son las que se lo llevan calentito tanto en el tema de las dichosas barquitas sin carnet como en lo de la lista séptima.

Allá va so mare Lolita | Hace un año

Siempre barriendo para casa 🏠...

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