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Cala Corb y el Moll d’en Pons ya están unidos por tierra: el fin de una obra de siete años

La construcción de la pasarela de hormigón comenzó en 2018 y se paró en 2020 al detectarse colonias de coral protegido

Una vista de la fachada marítima de Es Castell y de la cala, donde aún queda maquinaria.    | Foto: Katerina Pu

| Es Castell |

Caminar por la orilla del mar entre Calesfonts y Cala Corb, pasando por el Moll d’en Pons y bordeando el acantilado ya es posible. La obra del paseo que une estos lugares emblemáticos de Es Castell y que conforman la fachada al puerto compartido con Maó ya ha finalizado.

Los trabajos han durado más de siete años, el proyecto comenzó en 2018 pero tropezó con un problema ambiental de calado, nunca mejor dicho, porque en el fondo marino existía una numerosa colonia de coral endémico mediterráneo, Cladocora caespitosa, que tenía muy pocas posibilidades de sobrevivir a las obras.

En la zona se habilitarán 67 amarres para pequeñas esloras. El paseo llega al Moll d’en Pons y Calesfonts.

Estas tuvieron que modificarse a causa de la inestabilidad de los taludes de la zona, lo que llevó a instalar una pasarela de hormigón en lugar de la de madera volada prevista inicialmente, como denunció el GOB en otoño de 2019 al advertir el cambio de técnica y la amenaza para la madrépora mediterránea.

Finalmente, el coral se trasladó en junio de 2023 a la Illa Plana, con los informes favorables de la Dirección General de la Costa y el Mar y de la Dirección General de Biodiversidad, Bosques y Desertificación, ambas adscritas al Ministerio para la Transición Ecológica.

El proyecto que ahora ha concluido no solo persigue dar continuidad al paseo bajo el acantilado y unir Cala Corb con el Moll d’en Pons, sino que también, con la nueva pasarela, se crean 67 amarres para embarcaciones de pequeña eslora. La obra está ahora pendiente de la apertura oficial de la pasarela y de que se retire maquinaria así como la barrera anticontaminación del agua, que se instaló para delimitar el área de trabajo y evitar que la turbidez provocada se extendiera al resto de la cala.

16 comentarios

Cap enrera com es crancs! Cap enrera com es crancs! | Hace un mes

Unio fins a fonduco ja!!!

user Menorca PALEOLITICA | Hace un mes

AndreuPero a caso tu te piensas que alguien va a invertir un sólo Euro en Menorca sin obtener rentabilidad a cambio?. En que mundo vives?

user Primer sol | Hace un mes

Primero la obra no está terminada hay dos barreras que impiden el paso,falta terminar los desagües para cuando llueva faltan bancos papeleras falta poner una malla de acero en el acantilado por si cae alguna roca a ver si será de esta que se terminará la obra que dura más que la sagrada familia

user illenca | Hace un mes

En Menorca se hacen pocas inversiones,todo se va para Palma,pero no me extraña, lo de Menorca Talayótica, por los comentarios que leo,nos queda perfecto, y además,todos estos que critican, seguro que utilizarán el paseo,como todos. Es Castell está de enhorabuena! A ver lo que tardan algumos incívicos dueños de perros, en dejarlo todo lleno de excrementos.!!!!

user Cat | Hace un mes

En los comentarios se ve perfectamente el odio y la envidia del menorquín mediocre a los forasters y la gente que tiene dinero. Es lamentable la pequeñez de algunos. Sin las inversiones y visitantes foráneos muchos seguiríais ordeñando vacas y cultivando para comer. Demasiado funcionario vago hay aquí que no sabe hacer la o con un canuto…. Desagradecidos.

user Aaaalaior | Hace un mes

AndreuLos amarres que Puertos tiene previstos en Cala Corb, serán para embarcaciones con eslora inferior a 7 metros. Son amarres públicos, es decir, aquellos que uno se apunta en una lista con renovación semestral y pasan años y años para que te den uno. Son mucho más baratitos que los privados, por tanto, pocos mástiles y megayates vas a encontrar. Entre otras cosas, también por las particularidades de la Cala no habrá Cruceros. Es decir, puede ser ahora mismo una de las pocas opciones que un menorquín de a pie puede tener para disfrutar de una barquita en el Puerto de Mahón.

user Bart Simpson | Hace un mes

Ha quedado fantástico. Unirlo hasta es Fonduco haría que todos los menorquines y visitantes pudiéramos disfrutar de un paseo al lado del mar como pocos hay en el mundo. Esa ampliación pondría más en valor el trabajo hecho hasta ahora. Que ports haga algo por el pueblo!!

Cap enrera com es crancs! Cap enrera com es crancs! | Hace un mes

Aço per nar des pindapoi a nes cau nara benissim

Pili Pili | Hace un mes

AndreuCierto... Pasear por el puerto ya no es lo que era. No se ve nada.

user Cati Pons | Hace un mes

Excelente noticia. Que los ricos se pasearán? Pues igual que el resto, cada uno con sus posibilidades. Si te parece bien ponemos un muelle de uso para "pobres" o con 8 apellidos menorquines. Si por nosotros fuera media Menorca sería un enderrosall, que no gastamos un euro en arreglar las casas. Mi familia como buenos menorquines heredó la casa de abuelo y de reformas ni hablar, que vengan los hijos o los nietos y se ocupen ellos. Si no fuera por los franceses que rehabilitan casas en Mahón muchas serían hoy un nido de moho y de monstruos de Lovecraft. Bienvenida esta obra y sus amarres también. Lo siento por el señor del GOB pero siempre te quedará/nos quedará Es Cau. Sin acritú

user Nebraska | Hace un mes

Cap enrera com es crancs!Buen comentario supremacista, xenófobo y fascista.

user Jaume | Hace un mes

A es castell ho celebram, tot i que me va fer molt de mal veure com s'empresa constructora tirava es escombros de runa dins la mar....quin poc tacte medi ambiental

Cap enrera com es crancs! Cap enrera com es crancs! | Hace un mes

Bons rincons per fer botellon es de Jabalquinto

user Andreu | Hace un mes

La pasarela es muy bonita, sí. Lo malo es que en dos días la llenarán de amarres y de yates, y lo único que veremos al pasear serán mástiles, yates, y gente adinerada que "okupa" nuestro puerto.

Pablo Gracia Pablo Gracia | Hace un mes

Excelente noticia para Es Castell!!!

Shanti Shanti | Hace un mes

Estaría bien que la obra del paseo recorriese toda la parte sur del puerto, desde el fonduco hasta la entrada, aunque eso sí, habilitando y diferenciando zonas para el baño, zonas para la pesca recreativa desde la orilla, y zonas para el amarre de barcas lo suficiente mente alejadas de las otras dos como para no interferirse.

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