Síguenos F Y T I T R
Hoy es noticiaEs noticia:

El área de Movilidad del Consell tampoco admite el recurso del GOB contra el puente de Rafal Rubí

Se acoge a los estatutos de la entidad para no reconocer la decisión de su presidenta, evita entrar en el fondo del asunto y aboca al contencioso

Intersección de la general con el actual acceso a las navetas de Rafal Rubí y el puente a medio construir, al fondo | Foto: Katerina Pu

| Menorca |

El Consell de Menorca sigue adelante con su idea de desoír las recomendaciones de Icomos y la Unesco y terminar el enlace a doble nivel a la altura del yacimiento de Rafal Rubí incluido en la Menorca Talaiòtica declarada Patrimonio de la Humanidad. Su último paso ha consistido en hallar un razonamiento jurídico para inadmitir el recurso de alzada del GOB contra el proyecto sin tener que entrar en el fondo del asunto y así rechazar su pretensión de que se retire y revise la propuesta y poder reemprender la tramitación.

La resolución aprobada por la Comisión de Gobierno, que firma el conseller de Movilidad, Juan Manuel Delgado, reconoce el derecho legítimo de la presidenta del GOB, Margarida Masferrer, a interponer el recurso, pero bucea en los estatutos de la propia entidad ecologista para desatender su reclamación. Según el Consell, Masferrer ostenta la representación legal del GOB ante terceros, pero «no tiene conferida estatutariamente la función de decidir el ejercicio de acciones en nombre de la asociación». De hecho, constata que no ha habido ningún acuerdo de su junta directiva que la «faculte» expresamente a interponer el recurso.

Este «defecto en la legitimación» para que la presidenta pueda actuar formalmente en nombre del GOB resulta determinante para que se haya declarado la «inadmisión» del recurso y que el Consell concluya que «no corresponde resolver el fondo del asunto».

Es más, como el recurso del GOB se presentó el 3 de septiembre y ya han transcurrido tres meses desde entonces, se considera igualmente desestimado por silencio administrativo, lo que abre la vía para que se pueda interponer un nuevo recurso ante el Juzgado Contencioso Administrativo de Palma.

Vía libre al proyecto

El gobierno del Consell insular ya ha anunciado que retomará las obras a principios de año, tras desestimar también el Tribunal Administrativo Central el recurso del PSOE que le pedía suspender la tramitación. Pero la inadmisión del recurso formulado por los socialistas ha permitido levantar la suspensión cautelar que pesaba sobre la licitación del proyecto. Igualmente, el Consell sigue en contacto con el Ministerio y la Unesco para justificarles la solución finalmente propuesta para este enlace.

Més pide informes y la «paralización inmediata» de toda acción irreversible

Més per Menorca ha presentado una nueva propuesta para pedir al gobierno insular «la paralización inmediata de cualquier acción irreversible» en Rafal Rubí e instarle a encargar un estudio riguroso de alternativas. El conseller Esteve Barceló solicita también un informe jurídico sobre las responsabilidades que se derivarían de ejecutar obras que contravengan las recomendaciones de la Unesco y requiere citar a los consejos social y científico de la Menorca Talaiòtica.

12 comentarios

user Es barbullot | Hace 10 días

Marti PascualY tú sols l'entens cuan gobernen ses dretes, asó el lo que me cabretja.

user Marti Pascual | Hace 10 días

Es barbullotVeig que no entens lo de interès general, ara el que tens ben assumit es l' interès privat que té Rafal Rubi

l'amo_corso l'amo_corso | Hace 10 días

Los que me votana negativos por una simple pregunta...pues por lo que veo no tienen respuesta.

user Es barbullot | Hace 10 días

Marti PascualEl gob defense s'interés general dius, JAJAJAJA,sempre que governen ses dretes te ha faltat posar asó eh, te sona megarotonda de Ferreries tunel, carretera ferreries Ciutadella, encara esperam que piulin, segons qui governa ni hi a interés general es veu.

Arlot Arlot | Hace 10 días

Venga GOB hay que lanzarse a las calles pancartar y megáfono en mano, todo lo que no habeis hecho por el agua potable contaminda de Maó, que se vea que estais al servicio de la izquierda-progre-woke.

l'amo_corso l'amo_corso | Hace 10 días

¿¿Para que tiene que acabarse un puente que NADIE usarà?¿ Cuales fueron o son los motivos para que se haga esto.?

user Marti Pascual | Hace 10 días

Toni HuguetTrop que no saps que més d'un centenar de persones professionals en firmat un document de la repercussió que tindrà aquesta rotonda No crec que puguis criticar el GOB que defensa sempre un interès general , no com d'altres que defensen un interès privat

user Jesús es bó | Hace 10 días

Acabu ses obres que nomès lo que va costar aquet pont des doblers NOSTROS, al menos que serveixi per algo...

user creaciones c.b. | Hace 10 días

Que se acabe la obra de una vez, por suerte este presidente vemos que no recula como los anteriores. Una vez acabado será lo de siempre como el tunel de Ferrerias. Muerto el perro se acabó la rabia.

l'amo_corso l'amo_corso | Hace 10 días

SandraEso digo yo, pero aquí los lumbreras que idearon este despropósito para no hacer el giro unos kilometros más allà han decidido gastar nuestros millones en esto. Si esas dos explotaciones querían eso que lo pagasen ellos. Aquí hay intereses tan oscuros y ocultos que una investigación sacaría mucha mi* de esto. Espero que los que desgobiernan y han decidido tirar adelante haciendo caso omiso a la Unesco y al gobierno central tengan a bien pagar de su bolsillo lo que va a costar la demanda contra el CIME. INEPTOS

user Toni Huguet | Hace 10 días

¿Estos del GOB ahora también saben más que los ingenieros de carreteras? Ya cansan. ¡Terminad el puente YA!

user Sandra | Hace 10 días

En ese punto de la carretera un carril de aceleración sería más que suficiente. No podemos hacer una rotonda a doble altura en cada camino que sale a la carretera, y menos aquí que esta el de La Argentina a menos de 1km para dar la vuelta.

Relacionado
Lo más visto